Impactul scumpirii carburanților. Riscuri privind prețuri mai mari la raft, întreruperi în aprovizionarea magazinelor și concedieri

Prețuri mai mari la raft, întreruperi în aprovizionarea magazinelor și concedieri. Sunt doar câteva dintre consecințele nefaste ale scumpirii bruște a carburanților asupra afacerilor mici și mijlocii, arată un sondaj al “IMM România”. Aproape 8 din 10 antreprenori reclamă că le-au crescut costurile după începutul războiului din Iran.

Cătălin Scarlat e proprietarul mai multor magazine alimentare din București. Scumpirea motorinei cu aproape 1 leu și 60 de bani pe litru de la începutul lunii martie i-a încurcat toate socotelile.

Cătălin Scarlat, proprietarul mai multor magazine alimentare din București: Noi cu siguranță o să vindem mai scump dacă cumpărăm mai scump.

E îngrijorat că pot să apară și probleme în aprovizionare.

Cătălin Scarlat, proprietarul mai multor magazine alimentare din București: A început deja să fie o mică criză la anumite tipuri de produse. Probabil că sunt în depozite, nu pleacă pentru că nu știu ce prețuri vor fi în viitor.

Transportatorii avertizează că există riscul să apară întreruperi în livrări. Au făcut calcule, iar o cursă de 500 de km îi costă acum mai mult chiar și cu aproape 27% decât înainte de începerea războiului. Și spun că ajutorul de 85 de bani pe litru este prea mic în comparație cu noile scumpiri.

Beniamin Lucescu, președinte, Federația Operatorilor Români de Transport: Transportatorii de marfă sunt prinși în niște contracte făcute la început de an și există riscul să nu-și poată onora aceste prestări de servicii, să ajungă marfa la raft, și un alt risc este ca elevii preuniversitari (…) care fac naveta zilnic cu transportatorii de persoane să nu mai ajungă la școală.

Experți: Măsurile Guvernului pentru carburanți vor avea impact limitat. ”Prețul la pompă depinde de petrol”

Măsurile pregătite de Guvern pentru a tempera scumpirea carburanților vor avea un impact limitat și temporar, avertizează experții în energie, care subliniază că prețurile sunt dictate în principal de evoluția petrolului pe piețele internaționale, iar soluțiile reale țin de reducerea consumului și de intervenții atent calibrate, în condițiile unor riscuri tot mai mari de scumpiri și chiar de probleme de aprovizionare.

23 March 2026, 12:13 (actualizat 23 March 2026, 14:54)

În total, aproape jumătate dintre antreprenori dau ca sigure scumpiri și chiar concedieri, potrivit unei analize realizate de IMM România, pe un eșantion de peste 1400 de respondenți.

Florin Jianu, președinte IMM România: Cu siguranță vom avea recesiune dacă nu se intervine rapid (…) dacă nu controlăm costurile combustibilului, dacă nu controlăm costurile privind energia electrică.

Clienții sunt și ei îngrijorați. Nimeni nu știe cu exactitate când se va termina războiul din Iran.

Peste 75% dintre patronii de firme mici și mijlocii au mai precizat că au acum costuri mai mari de funcționare decât înainte de începerea războiului din Iran.