“Avioane Craiova” a terminat testările la IAR 99 SM. Aparatul de antrenament modernizat al Armatei Române este foarte aproape de certificare

După întârzieri uriașe în programul IAR 99 SM, de la Fabrica de Avioane Craiova vine, în sfârșit, și o veste bună. Piloții au terminat zborurile de test, iar aparatul de antrenament modernizat al Armatei Române este foarte aproape de certificare. Dacă Armata nu va primi primele două avioane modernizate până la jumătatea acestei luni, compania deținută de stat ar trebui să plătească multe milioane de euro și ar putea intra în faliment.

Piloții Centrului de Încercări de la Craiova au terminat săptămâna aceasta zborurile de test pentru omologarea avionului IAR 99 SM. Potrivit directorului companiei deținute de stat, acum urmează o etapă birocratică, după care fabrica va putea începe livrările pentru Forțele Aeriene.

Fabrica de la Craiova are deja 2 aparate gata să fie livrate Armatei. Timpul este, însă foarte scurt. Dacă certificarea nu se va încheia săptămâna viitoare, compania nu va putea livra primele avioane IAR 99 SM, iar MApN va încasa penalizări de peste 40 de milioane de lei.

Directorul general al fabricii speră ca totul să se desfășoare normal și, până la sfârșitul anului, Forțele Aeriene să primească toate cele 10 aparate modernizate.

Întârzierile din programul IAR 99 SM sunt uriașe. În urmă cu mai bine de 5 ani, compania craioveană a semnat un contract cu MApN pentru modernizarea a 10 avioane, însă nu a livrat niciunul, deși ințial ar fi trebuit să le predea pe toate încă de la sfârșitul lui 2024.