Contract neonorat. Avioane Craiova, aproape de faliment, după ce Armata a penalizat fabrica

Fabrica de Avioane Craiova este în pragul falimentului. Armata a penalizat fabrica cu peste 8,5 milioane de euro, după ce compania nu a livrat nici măcar un avion IAR 99 Standard modernizat. Fabrica deținută de stat ar fi trebuit să dea Ministerului Apărării toate cele 10 aparate de antrenament încă de la sfârșitul lui 2024.

După ce aproape doi ani fabrica de la Craiova a dat vina pe un soft pentru întârzierile uriașe, în momentul în care a vrut să livrezele primele IAR 99 SM, Armata a constatat că acestea nu au la bord o componentă importantă a sistemului de navigație.

S-a descoperit că specialiștii fabricii deținute de stat pur și simplu nu le-au comandat la Honeywell, un mare producător american, deși erau cerute de Armată.

Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării: Jenant. Eu spun că e o chestiune care mă deranjează pe mine, pentru că la MInisterul Economiei, în ședințele pe care le-am avut, cu responsabilitatea de acolo, i-am spus în scris să-mi spună în momentul respectiv ce lipsește și erau 17 erori de software.

Cum nu a recepționat avioanele, Armata a penalizat fabrica cu peste 8,5 milioane de euro, iar acum compania statului este cu un picior în groapă.

Banii reprezentau un credit și, potrivit directorului, doar dobânzile lunare pe care Avioane Craiova le plătește băncii sunt de 370.000 de lei. Asta în condițiile în care MApN este singurul mare client.

Nicu Fălcoi, director Avioane Craiova: Suntem blocați în acest moment de lipsa banilor, pentru că o spun cât se poate de clar: avem bani de salarii pentru o lună.

În disperare de cauză, conducerea fabricii încearcă să convingă Armata să preia avioanele așa cum sunt, urmând ca, în viitor, să le monteze și componentele pe care încercă să le cumpere de la firma americană Honeywell.

Nicu Fălcoi, director Avioane Craiova: Sper să primesc o ofertă comericală de la ei, pentru că de două luni încerc să obțin o ofertă comercială, pentru rezolvarea acestei probleme, și nu reușesc să o obțin.

Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării: Compromisul pe care îl analizăm în acest moment este ca cei de la Avioane Craiova să vină cu o dovadă că cei de la Honeywell au un contract cu Avioane Craiova și nu acum, dar în 2 luni, în 4 luni, în 6 luni, se obligă să aducă și diferența care acum nu există, dar să facă dovada că au contractat bucata respectivă.

Avioanele IAR 99 SM sunt aparatele de antrenament ale Armatei și sunt vitale pentru formarea de noi piloți de F-16.

În urmă cu 6 ani, Avioane Craiova a primit de la Armată 55 de milioane de euro pentru modernizarea a 10 aparate. Nu a reușit să livreze nici măcar unul.