Prețul petrolului a crescut din nou astăzi, după ce trei nave au fost lovite în apropierea Strâmtorii Ormuz

Prețurile petrolului au revenit astăzi, deoarece îngrijorările legate de o întrerupere prelungită a aprovizionării în Strâmtoarea Ormuz au depășit raportul privind o potențială eliberare record de rezerve de petrol.

Țițeiul Brent, indicele de referință global pentru petrol, a crescut cu aproximativ 4%, tranzacționându-se peste 91 de dolari pe baril, după scăderile înregistrate mai devreme în cursul zilei.

Țițeiul WTI, indicele de referință american, a crescut cu aproximativ 4,5%, ajungând la aproximativ 87 de dolari pe baril.

Creșterea prețurilor a urmat scăderilor abrupte de marți, ceea ce sugerează că traderii ar putea fi sceptici că propunerea Agenției Internaționale pentru Energie de a elibera rezervele de petrol va fi suficientă pentru a compensa șocul actual al ofertei de petrol.

Bloomberg și Wall Street Journal au relatat că AIE ar propune să elibereze pe piață până la 400 de milioane de barili de petrol din rezervele strategice de petrol ale diferitelor țări. Aceasta ar depăși cu ușurință cele 182 de milioane de barili de petrol pe care le-au introdus pe piață în două tranșe în 2022, când Rusia a lansat invazia la scară largă a Ucrainei.

Grupul celor Șapte națiuni urmează să decidă asupra propunerii miercuri, a relatat Journal, citând oficiali. CNN a contactat AIE pentru comentarii.

Trei nave au fost lovite de proiectile în Strâmtoarea Ormuz

Ministerul Transporturilor din Thailanda a anunțat astăzi că o navă thailandeză a fost lovită de un proiectil necunoscut în apropierea Strâmtorii Ormuz.

Iranul a avertizat în repetate rânduri că navele care trec prin strâmtoare vor fi vizate în contextul războiului în desfășurare din regiune.

O cale navigabilă îngustă care ocolește Iranul și Omanul, Strâmtoarea Ormuz este principala rută pentru transportul țițeiului din țări bogate în petrol, precum Arabia Saudită și Kuweit, către restul lumii.

Iranul controlează partea de nord a strâmtorii. Aproximativ 20 de milioane de barili de petrol, sau aproximativ o cincime din producția globală zilnică, curg prin strâmtoare în fiecare zi, potrivit Administrației Informațiilor Energetice din SUA, care numește canalul un „punct critic de blocare a petrolului”. Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, „există foarte puține opțiuni pentru a scoate petrolul din strâmtoare dacă aceasta este închisă”.

Strâmtoarea transportă, de asemenea, aproximativ o cincime din comerțul global cu gaze naturale lichefiate.

Analiștii energetici au avertizat că prețurile petrolului și gazelor naturale vor rămâne probabil ridicate până când strâmtoarea va fi traversabilă.

Marile companii de transport containere, inclusiv Maersk, Hapag-Lloyd, MSC și CMA CGM, deviază, de asemenea, navele de pe calea navigabilă și din regiune, potrivit firmei de logistică Freightos.