Strâmtoarea Ormuz, punctul fierbinte al conflictului din Orientul Mijlociu

Situația din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii, se tensionează rapid după ce mai multe nave comerciale au fost lovite în apropierea zonei. Atacurile, atribuite în contextul conflictului dintre Iran și alianța americano-israeliană, crește tensiunea economică după blocarea tranzitului petrolului din Golf, prin care trece aproximativ o cincime din hidrocarburile consumate la nivel global.

Cel puţin trei nave au fost lovite miercuri în apropierea strâmtorii Ormuz, care se impune ca miză strategică majoră a războiului din Orientul Mijlociu, existând riscul unor perturbări majore ale economiei mondiale, relatează AFP, scrie Agerpres.

Drept ripostă la loviturile americano-israeliene, Iranul continuă o ofensivă de mare amploare asupra infrastructurilor petroliere din Golf şi forţează comunitatea internaţională să caute soluţii de urgenţă pentru a evita penuria de hidrocarburi.

Un portcontainer, un cargou şi o navă de transport vrac au fost lovite pe rând de “proiectile necunoscute”, potrivit agenţiei maritime britanice UKMTO, care precizează că a înregistrat 14 incidente vizând nave de la începutul războiului în Orientul Mijlociu, pe 28 februarie.

Iranul susține că a lansat „cele mai intense” operațiuni de până acum. Navă de marfă în flăcări în Strâmtoarea Ormuz

 Gardienii Revoluţiei din Iran au afirmat că au atacat baze americane în Bahrein şi Kurdistanul irakian, a relatat presa iraniană în cursul nopţii de marţi spre miercuri, notează AFP. Trei nave au fost lovite de proiectile necunoscute în apropierea Strâmtorii Ormuz, miercuri, a anunțat agenția maritimă a Regatului Unit. Anterior, armata americană a declarat că a distrus navele iraniene care amplasau mine în apropierea strâmtorii. Surse CNN au declarat că Teheranul a început să plaseze mine pe principala cale navigabilă.

11 March 2026, 07:29 (actualizat 11 March 2026, 12:16)

Mai multe explozii au fost auzite de jurnaliştii AFP la Doha, unde Ministerul de Interne al Qatarului a vorbit despre “un nivel de ameninţare de securitate ridicat”. De asemenea, căderea unor drone în apropiere de aeroportul din Dubai s-a soldat cu patru răniţi, potrivit autorităţilor.

Arabia Saudită a afirmat la rândul său că a neutralizat drone care vizau câmpul petrolier de la Shaybah, la frontiera cu Emiratele Arabe Unite (EAU), precum şi rachete care vizau o bază aeriană care adăposteşte militari americani.

Rafinăria EAU de la Ruwais, una dintre cele mai mari din lume, a fost închisă marţi “din precauţie” după lovituri de drone în apropiere.

A doua zi după anunţul armatei americane privind distrugerea a 16 nave iraniene care instalau mine “în apropierea strâmtorii”, liderii G7 se reunesc prin videoconferinţă miercuri şi Agenţia Internaţională pentru Energie (AIE) ia în calcul, într-o decizie fără precedent, să recurgă la rezerve strategice de ţiţei, potrivit Wall Street Journal.

Naţiunile G7 susţin eliberarea comună a rezervelor petroliere de urgență

Națiunile G7 au declarat că vor sprijini eliberarea colectivă a petrolului din rezervele lor pentru a combate creșterea prețurilor de la începutul războiului dintre SUA și Israel cu Iranul.

11 March 2026, 07:22 (actualizat 11 March 2026, 16:00)

Reuniţi la solicitarea preşedintelui francez Emmanuel Macron, ei “vor evoca fără îndoială” subiectul stocurilor strategice, potrivit ministrului francez al economiei, Roland Lescure.

“Noi susţinem în principiu aplicarea de măsuri proactive pentru a remedia situaţia”, au declarat la rândul lor miniştrii energiei din G7 într-un comunicat comun.

Blocarea strâmtorii, controlate de facto de Teheran şi prin care tranzitează o cincime din hidrocarburile planetei, duce la o volatilitate extremă a pieţelor.

În contextul în care preţul combustibilului a urcat, preşedintele SUA, Donald Trump, a ameninţat Iranul cu “consecinţe militare (…) fără precedent” dacă minează strâmtoarea Ormuz. Washingtonul evocase deja ipoteza de a escorta navele prin strâmtoare.

Însă “riscurile de securitate singure ar putea face o singură trecere prin strâmtoare mai costisitoare decât marja de beneficiu din încărcătura de petrol“, potrivit Soufan Center, cu sediul la New York şi specializat în chestiuni de securitate.

“Stocul de mine navale ale Iranului este între 2.000 şi 6.000 de unităţi, ceea ce ar complica şi mai mult orice plan naval care vizează escortarea petrolierelor comerciale”, a adăugat sursa citată.