Podul de la Brăila, deschis traficului și pe timpul nopții. Uriașele macarale nu au fost demontate nici acum

Veşti bune pentru şoferii care circulă pe podul suspendat de la Brăila! Începând cu 30 Noiembrie, traficul va fi deschis non-stop, fără pauză noaptea în timpul săptămânii, aşa cum se întamplă acum. Decizia a fost luată de autorităţi, chiar dacă nici acum constructorul n-a reuşit să demonteze cele patru macarale aflate lângă picioarele podului.

Povestea celui mai mare pod suspendat construit vreodată în România. Experții japonezi l-au proiectat să reziste 120 de ani

Podul de la Brăila trebuia să fie gata încă de acum 2 ani, dar termenul a tot fost amânat din cauza întârzierilor lucrărilor. Au fost probleme cu relocările de utilități, cu predarea amplasamentului și eliberarea autorizațiilor. La construcția impresionantă au fost folosite peste 200 de mii de tone de beton și 81 de mii de kilometri de fir de oțel, cât să înconjoare planeta de două ori.

Podul suspendat de la Brăila, cel mai lung din țară și al treilea din Europa, va putea fi inaugurat pe 6 iulie. Ministrul Sorin Grindeanu a verificat stadiul lucrărilor

6 iulie este ziua din care se va putea circula pe podul suspendat de la Brăila. După teste intense făcute în ultimele zile, a mers și ministrul Transporturilor acolo să vadă stadiul lucrărilor și a confirmat data inaugurării, o amânare cu 10 zile a ultimului termen. Dar nu e totul gata. Motiv pentru care mașinile vor putea circula pe pod doar ziua.

Lucrările la podul peste Dunăre, care va face legătura între județele Galați, Brăila și Tulcea, în etapa finală de execuție

Încă puțin și podul peste Dunăre care va face legătura între județele Galați, Brăila și Tulcea va fi gata. Deși sunt în întârziere, Ministerul Transporturilor anunță că lucrările au intrat în etapa finală de execuție la podul peste Dunăre. Șoferii însă ar putea trece Dunărea pe pod abia la începutul verii. Asta dacă vremea va permite turnarea asfaltului.

CNAIR: Constructorul italian al podului suspendat peste Dunăre de la Brăila este în continuare în întârziere

Lucrările de construcţie a podului suspendat peste Dunăre de la Brăila nu sunt finalizate, iar cele de la drumurile de legătură sunt la un stadiu fizic de aproximativ 40% deşi angajamentul antreprenorului a fost să dea în trafic podul împreună cu aproximativ 11 km din drumurile de legătură la sfârşitul acestui an, subliniază Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Construcția podului peste Dunăre, într-o nouă etapă - montarea elementelor care unesc drumul cu structura metalică. În februarie, tablierele care vor forma podul vor fi aduse cu barjele de la șantierul naval din Brăila

Podul peste Dunăre de la Brăila a intrat într-o nouă etapă. Se montează primele elemente care vor uni drumul cu structură metalică de peste fluviu. Vor fi aşezate la baza podului, pe ambele părţi ale Dunării. Constructorii spun că în vara anului viitor vor începe probele de rezistenţă şi de trafic, iar podul va fi gata în decembrie 2022, cu câteva luni mai devreme decât termenul final.

Au fost construite picioarele celui mai mare pod rutier suspendat din țară, dintre Brăila și Tulcea

Cel mai înalt pod rutier suspendat din România, care se construiește între Brăila și Tulcea, începe să prindă contur. Picioarele, înalte de aproape 200 de metri, se pot observa pe cele două maluri ale Dunării. Pentru susținerea întregului ansamblu se vor folosi 81 de mii de kilometri de cabluri de oțel. Practic, ar putea înconjura Pământul de două ori.

Ultima Oră

Cele mai citite