Parlamentul European pregătește o revoluție în privința taxelor pentru bagajele de mână ale pasagerilor aerieni

Marți, membrii Comisiei pentru Transporturi din Parlamentul European au aprobat un amendament privind drepturile pasagerilor aerieni, care acordă călătorilor dreptul de a transporta gratuit un bagaj de mână de până la 7 kg, fără costuri suplimentare, scrie Politico.

Dacă această regulă va fi confirmată în negocierile cu guvernele statelor membre ale UE, pasagerii vor avea voie să aducă gratuit la bord:

• un bagaj de mână de max. 7 kg
• plus un obiect personal mai mic, care încape sub scaun

Companiile aeriene sunt împotrivă

Asociațiile de lobby din domeniul aviatic se opun vehement acestei propuneri, avertizând că ar forța companiile să crească prețurile biletelor, chiar și pentru cei care călătoresc cu bagaj minim.

„Ce urmează? Popcorn și băuturi incluse obligatoriu în biletul de cinema?”, a declarat Ourania Georgoutsakou, director executiv al asociației Airlines for Europe (A4E).

„Parlamentul European ar trebui să le permită călătorilor să aleagă singuri ce servicii doresc, pentru ce plătesc și – important – pentru ce nu vor să plătească”.

Cine susține schimbarea

Amendamentul a fost propus de Matteo Ricci, eurodeputat din grupul Socialiștilor și Democraților (S&D) și a fost susținut de o coaliție largă de grupuri politice.

Noua poziție face parte dintr-o propunere legislativă mai amplă, din 2023, care vizează întărirea drepturilor pasagerilor aerieni în UE.

Negocierile finale vor avea loc între Parlament și Consiliul Uniunii Europene, iar până acum Spania s-a declarat în favoarea modificării.

Ce spune legea UE

Noua regulă se bazează pe o decizie a Curții de Justiție a Uniunii Europene din 2014, care a stabilit că bagajul de mână este un „element necesar” al transportului aerian de pasageri, atâta timp cât îndeplinește condiții rezonabile privind greutatea și dimensiunile.

• Greutate maximă: 7 kilograme
• Dimensiuni totale: maximum 100 cm (lungime + lățime + înălțime)

Impactul asupra companiilor low-cost

Noile reguli vor afecta în special companiile aeriene low-cost, cum ar fi Ryanair, care:

• permit gratuit doar un bagaj mic sub scaun
• taxează suplimentar pentru bagajele care merg în compartimentul de deasupra

Doar din taxe suplimentare (bagaje, locuri preferențiale, îmbarcare prioritară), Ryanair a câștigat 4,7 miliarde de euro într-un an, dintr-un total de 13,95 miliarde.

Ce spun companiile

• Ele susțin că nu este loc în avion pentru ca fiecare pasager să aducă un troller (avionul are 180 de locuri, dar spațiu pentru doar 90 de trolere în compartimentele superioare).
• Se tem de întârzieri și aglomerație la îmbarcare.

Totuși, noua lege spune clar:
– Bagajul de mână poate fi plasat în cabină sau în cala avionului, fără taxe, iar refuzul companiilor este permis doar din motive de siguranță.

Reacții din partea consumatorilor

Steven Berger, consilier juridic la Organizația Europeană a Consumatorilor, a salutat decizia:

„Poziția clară privind bagajele de mână răspunde unei așteptări fundamentale a consumatorilor: să poată călători cu un obiect personal și un bagaj de mână fără costuri suplimentare”.