Nemulțumiri pe șantierul magistralei de cale ferată Brașov-Sighișoara. Muncitorii au intrat în grevă pentru că nu au fost plătiţi pe ultimele 3 luni

Nemulțumiri pe șantierul magistralei de cale ferată Brașov-Sighișoara. Muncitorii care lucrează la forarea și construirea celor 4 tuneluri din zona localităţilor braşovene Ormeniș şi Racoş au intrat în grevă pentru că nu şi-ar fi primit salariile pe ultimele 3 luni. Compania responsabilă de lucrări spune că a avut unele dificultăţi cu încasările, dar încearcă să rezolve situaţia până la finalul lunii.

Primii săpături pentru viitoarele tuneluri de cale ferată au început anul trecut în luna martie 2024, lângă localitatea Racoş, spre Ormeniș. În zonă, muntele va fi străpuns de două galerii, cu o lungime de 7 km fiecare. Vor fi cele mai lungi tuneluri feroviare din România.

În altă latură a localităţii Racoş a început, la finalul anului trecut, forarea celui de-al patrulea tunel de pe firul viitoarei linii Brașov – Simeria. Iar de când au intrat în funcţiune maşinile de forat ar fi săpat 3 km din totalul de 24.

Ritmului scăzut de lucru ar fi explicat de nemulțumirea muncitorilor care îşi primesc cu întârziere salariile.

După intârzieri repetate la plata salariilor, oamenii au oprit lucrul.

Compania grecească responsabilă de lucrări a explicat într-un comunicat din ce cauză au întârziat salariile.

„în ultimele luni au existat sincope în fluxul de încasări pe componenta de ajustări de preţuri, ceea ce a condus la unele întârzieri care sunt în curs de reglare, situaţia urmând a se soluţiona până la sfârşitul lunii mai. Toate părţile implicate sunt dedicate că operaţiunile pe acest şantier să se desfăşoare conform programului de lucru.”

Tunelurile fac parte din proiectul de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov-Simeria, parte a Coridorului Rin-Dunăre. Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană, iar contractul a fost semnat de Compania Națională de Căi Ferate cu un consorțiu de 3 firme. Cele 4 tuneluri ar trebui sa fie finalizate pana in octombrie anul viitor.