NATO va cumpăra 10 avioane Global Eye. Ce se întâmplă cu aparatele AWACS

România și alți 10 aliați NATO se pregătesc pentru Global Eye. Noul avion radar al Alianței este foarte performant și eficient. Potrivit analiștilor consultați de Știrile TVR, faptul că este produs în Suedia este și un semn că europenii vor să fie mai implicați în propria securitate, așa cum cere insistent Donald Trump. Actualul aparat AWACS nu devine însă istorie, va mai zbura ani buni pentru securitatea aliaților.

NATO va cumpăra 10 aparate Global Eye produse de SAAB. Potrivit producătorului, un astfel de avion costă în jur de 400-450 de milioane de euro. În proiect sunt implicate 11 țări aliate, inclusiv România. Primul aparat ar putea fi livrat Alianței prin 2030.

În prezent, NATO se bazează pe E 3A Sentry, varianta militară a lui Boeing 707. Deși au fost produse în anii 80, avioanele au fost modernizate și vor rămâne în activitate până în 2035.

Mr. Steven, pilot, comandant AWACS: „E-3 este un avion destul de vechi, de încredere. Face o treabă foarte bună, de aceea multe ţări continuă să îl folosească. Face o treabă bună, radarul e bun. Din punct de vedere al pilotului, este un avion unic. Comenzile se bazează pe cabluri, nu ai asistenţă hidraulică, nu e niciun computer care să le controleze.”

Avioanele AWACS ale Alianței își au baza în Geilenkirchen, Germania. În jur de 1400 de militari operează aici 14 astfel de avioane radar.

Din 2011, în baza lucrează și români. În prezent, contingentul românesc are 10 militari. NATO a pus bazele programului Awacs în 1980.

Primele misiuni au început însă abia 2 ani mai târziu, iar unitatea de la Geilenkierchen a fost operaționalizată în 1988.