Șoferia devine un lux. De la poliţele RCA, la rovinietă şi carburanți, toate se vor scumpi

Vara vine cu veşti proaste pentru şoferii români. De la poliţele RCA, la rovinietă şi carburanți, toate se vor scumpi. Iar primele majorări vor intra in vigoare chiar de săptămâna viitoare, pe 1 iulie. Și vor crea un efect de domino asupra alimentelor și bunurilor de consum, ale căror prețuri vor crește în perioada următoare.

Mădălina Chiţu, jurnalist TVR: Un şofer de 44 de ani, din Bucureşti, care are permis de mai bine de 2 decenii, timp în care nu a avut niciun accident şi îşi încheie astăzi o asigurare valabilă pe un an, pentru o măşină care are un motor cu o capacitate cilindrică de până în 2.000 centimetru cubi, plăteşte spre 840 de lei, la cel mai ieftin asigurator, cu aproape 70% mai mult faţă de ianuarie 2023, atunci când tarifele RCA nu erau plafonate.

De la 1 iulie vom avea tarife RCA libere, după 2 ani şi jumătate în care Executivul a plafonat preţurile la poliţele auto obligatorii. Și este de așteptat ca tarifele să crească, în medie, cu cel puţin 5%.

De teama scumpirilor, unii şoferi au profitat că legea le permite să îşi încheie asigurarea cu o lună înainte şi şi-au reînnoit polițele încă de pe acum.

Cei mai mulţi şoferi, însă, sunt resemnaţi în faţa noilor scumpiri.

Şoferii vor resimţi diferit aceste scumpiri, deoarece tarifele RCA diferă în funcţie de oraşul sau localitatea în care sunt înmatriculate maşinile, de vârsta proprietarului şi de istoricul incidentelor din trafic al maşinii.

Adrian Stancu, broker de asigurări: În 2023 faţă de 2022, dauna medie pe RCA a crescut cu 8% şi a ajuns undeva la 10.600 de lei, iar la sfârşitul lui 2024 s-au mai adăugat încă 5 procente.

Brokerii spun că plafonarea tarifelor la poliţele RCA a descurajat noi jucători să intre pe piaţă.

Dorel Duţă, preşedinte UNISICAR: Cu cât piaţa este mai atractivă, cu atât vom avea mai mulţi jucători. Dacă avem mai mulţi jucători, piaţa fiind concurenţială, concurenţa creşte şi atunci există presiune pe tarif.

Sunt aşteptate creşterea accizei la benzină, care, la un plin, s-ar traduce, în medie, cu un plus de aproximativ 20 de lei, şi scumpirea rovinietei.

Veronica Duţu, analist financiar: Companiile vor avea costuri operaţionale mai mari. Vor plăti mai mult pe carburanţi. Cresc costurile cu aprovizionarea. Vor avea loc creşteri de preţuri în lanţ.

Valul de scumpiri înseamnă scăderea puterii de cumpărare. Și o inflație și mai mare decât se estima inițial.