Prețuri maximale pentru carburanți, propunerea Ministerului Energiei pentru atenuarea scumpirii acestora. Părerea experților

Scumpirea galopantă a benzinei și motorinei, cu efecte directe în bugetele fiecărei familii din România, impune măsuri urgente, avertizează experții din piața carburanților. Declararea situației de criză pe piața ţiţeiului și plafonarea temporară a prețurilor la pompă sunt printre propunerile făcute de ministrul Energiei, pentru a atenua consecințele conflictului din Orientul Mijlociu. Șeful Executivului nu se grăbește, însă, cu deciziile.

Documentul prezentat liderilor din coaliția de la guvernare propune un preț maxim de 8,41 de lei pentru un litru de benzină şi 8,86 de lei pentru litrul de motorină. Se adaugă o subvenție de 0,25 de lei/litru pentru operatorii economici care comercializează combustibil.
  
Bogdan Ivan, ministrul Energiei: Sunt mai multe măsuri puse acolo, de la stabilirea eliminării temporare a cantității de bioetanol din combustibili, până la un mecanism de reactivare a acelui sistem de reducere a prețului cu 50 de bani la pompă pentru consumatori, până la un preț maximal al benzinei și motorinei.  

Declararea situației de criză pe piața țițeiului ar permite executivului să ia mai ușor decizii. E luată în calcul și diminuarea accizelor, dar și repornirea rafinăriei Petrotel Lukoil, a cărei oprire a costat România 21% din capacitatea de producția de combustibili. Guvernul nu va ezita să ia deciziile necesare, dă asigurări premierul.  

Premierul Ilie Bolojan: Dacă prețul va crește în perioada următoare peste un nivel care devine de alarmă, vom lua măsurile pe care le avem la dispoziție, nu pentru a anula creșterea de preț, că nu putem face acest lucru, ci pentru a atenua într-o anumită formulă impactul acesteia.

Sunt necesare măsuri, spun analiștii, dar altele decât plafonarea.

Silvia Vlăsceanu, expert în Energie (preluare Inspiră România): Nu știi pe ce durată vei da o astfel de plafonare, mi se pare foarte riscantă și mult mai păguboasă pentru bugetul de stat decât o eventuală reducere a taxelor accizelor.

Nici redeschiderea Petrotel nu le pare mai eficientă unor experți, care au însă alte propuneri.

Dumitru Chisăliță, expert în Energie: Problema nu este rafinăria, problema e să obții țițeiul, or noi avem 10 milioane de barili deficit în fiecare zi, ca urmare a blocării strâmtorii Ormuz. Foarte importantă este auditarea acelor comercianți care au mărit sau suspectăm că au mărit prețurile la benzină și motorină.

Analiștii sugerează și acordarea unor subvenții pentru unele categorii de consumatori sau un plan de reducere a consumului, care să determine scăderea cererii. Stocurile de urgență menținute pe teritoriul României pot asigura consumul pentru aproximativ o lună și jumătate, iar cele depozitate în afara țării, pentru o perioadă similară, arată datele oficiale.