Războiul mută transporturile pe uscat. România, din nou rută-cheie pentru mărfurile Ucrainei

Tranzitul mărfurilor din Ucraina prin România, mai ales cel de cereale, ar putea creste din nou pe fondul tensiunilor din Marea Neagră. Specialiştii spun că, dacă autorităţile nu iau măsuri concrete, totul ar putea veni cu inconveniente pentru partea română. Pe de altă parte, cei de la Ministerul Transporturilor dau asigurări că suntem mult mai pregătiţi decât acum trei ani, când s-a înregistrat cel mai mare tranzit de mărfuri ucrainene prin România.

Transportul pe Marea Neagră este din ce în ce mai riscant, iar autorităţile se aşteaptă ca Ucraina să se îndrepte tot mai mult spre varianta terestră, prin România, pentru tranzitul de mărfuri.

Aşa numitele culoare de transport ale solidarităţii stabilite la începutul războiului în acord cu Comisia Europeană funcţionează si acum, doar că la un nivel mai redus. Experţii se tem, însă de riscuri şi cer măsuri concrete de protejare a antreprenorilor români.

Autorităţile spun că ţin legătura cu cele din Ucraina şi că cea mai mare creştere ar urma să se vadă în porturi.

Militarii sunt convinşi că evoluţiile războiului vor crea tot mai multe probleme.

Numai în această săptămână două nave care transportau petrol şi cărbune au fost avariate în Marea Neagră, în apropierea apelor teritoriale româneşti.