Pasajul Basarab intră în reparații din această vară

6 mai 2026, 20:22

Pasajul Basarab întră în în reparații. Municipalitatea a alocat 20 de milioane de lei pentru punerea în siguranță a structurii, însă și constructorul va suporta o parte din lucrări. Pasajul este cea mai complexă infrastructură urbană din România, este lung de doi kilometri, dar nu a beneficiat până acum de lucrări de mentenanță și s-a degradat.

Pereții sunt în multe locuri cuprinși de rugină. Infiltrațiile au creat pete uriașe de corosiune de-a lungul traverselor din fier sau la rosturile dintre elementele din beton. Mai mult, conductele pentru scurgerea apei s-au spart în multe locuri. Scările rulante spre stația de tramvai din pasaj nu funcționează.

Iar acestea sunt doar câteva dintre problemele colosului urban lăsat de izbeliște de 15 ani încoace. Dar vestea că în vara asta va întră în reparații capitale e primită pozitiv și de pietoni, și de șoferi.

Inaugurat în 2011, Pasajul Basarab a fost recepționat abia la începutul acestui an de Primăria Capitalei. Experții spun că reparațiile pot fi de durata, având în vedere complexitatea lucrărilor.

În bugetul din 2026 Primăria Capitalei a inclus suma de 20 de milioane de lei pentru punerea în siguranță a Pasajului Basarab.

Ciprian Ciucu – primarul general al Capitalei: Am avut discuții cu constructorul și am asumat un lucru de bun simt.  Toate defectele care au apărut din cauza lipsei de mentenanță să le asume Primăria, și toate neconformitățile din proiectul inițial să le asume constructorul.
Rămâne să decidem dacă vor dura mai mult lucările și se va lucra pe o singură bandă sau dacă constructorul se poate mobiliza și să lucreze pe ambele sensuri, ceea ce e clar că va crea disconfort în trafic.

Ionuţ Ciurea – director executiv Asociaţia Pro Infrastructura: Noi vorbim aici nu de un simplu pasaj de doi kilometri. Sunt de fapt vreo trei tipuri de pasaje într-unul. Pentru că ai un hobanat, care este cu deschidere foarte mare, e mai flexibil decât cu grinzi simple, așezate, cum avem în rest. Și al treilea tip de pasaj este podul peste Dâmbovița, care e metalic și în arc.

Pasajul Basarab a fost realizat cu 255 de milioane de euro.

Urmărește-ne pe Google News

Ultima Oră

Cele mai citite