250 de kilometri de autostradă și drumuri expres ar urma să fie dați în folosință în 2026. Va fi inaugurat un nou tronson pe Autostrada Sibiu – Pitești

200 de kilometri noi de autostradă și drumuri expres vor intra în circulație anul acesta. Șoferii sunt nerăbdători, iar reprezentații asociațiilor care militează pentru dezvoltarea infrastructurii atrag atenția că obiectivul poate fi îndeplinit însă doar dacă nu vor apărea întârzieri majore la plata constructorilor.

CĂTĂLIN DEACU, reporter TVR: Primul segment de autostradă, ce urmează să fie dat în trafic, e lotul 4 al autostrăzii de centură a Capitalei, din zona Cernica. Aici lucrările au fost realizate în procent de peste 90%, iar autoritățile mizează că traficul va fi deschis la începutul primăverii.

Dar lotul 4, cu o lungime de aproape 4,5 km., riscă să nu poată fi folosit în primă fază, pentru că nu are ieșire. Primul nod rutier din apropiere e pe lotul vecin, adică 3. Dar acolo lucrările nu sunt la fel de avansate.

IONEL SCRIOSTEANU, secretar de stat, Ministerul Transporturilor: Avem un decalaj de câteva luni între cele două loturi. Și am gândit o soluție provizorie de descărcare a lotului 4 în DN 3 în așa fel încât, chiar și pentru câteva luni, acel lot să nu rămână muzeu și să poată fi folosit. (…) Presăm constructorul de pe lotul 3 totuși să accelereze lucrările și în această vară să finalizăm și lotul 3.

Ultima porțiune a autostrăzii de centură a Capitalei, care va rămâne în lucru, este lotul 1, cu o lungime de 17,5 km. Autoritățile iau în calcul să deschidă traficul în două etape, până la sfârșitul anului. Dacă toate lucrările vor fi gata la timp, Bucureștiul va avea, astfel, anul aceasta, toată autostrada de centură gata.

Șoferii din Ardeal ar urma să circule pe noi kilometri ai Autostrăzii Transilvania.

MĂDALINA VLĂSCEANU, reporter TVR: Lucrările pe secțiunile Nădășelu- Zimbor și Zimbor- Poarta Sălajului ale Autostrăzii Transilvania sunt aproape gata. Dar din cauza dealurilor instabile din zonă, constructorul mai are de realizat două viaducte suplimentare. Totuși, autoritățile spun că până la finalul acestui ani vom putea circula pe acest segment de aproximativ 40 de km. Și segmentul Chiribiș-Suplacu de Barcău, cu o lungime de 26 de km, are termen de finalizare tot în 2026.

Tot anul acesta mai trebuie să fie gata peste 120 de km ai Autostrăzii A7, de la Adjud la Pașcani, 10 kilometri ai autostrăzii Sibiu-Pitești, între Curtea de Argeș și Tigveni și aproape 11 km ai drumului expres Brăila-Galați

Prin telefon, IONUȚ CIUREA, director executiv, Asociația Pro Infrastructură: Trebuie să avem și constructori serioși și stat serios. (…) Dacă se întârzie foarte mult la plată, atunci pot să apară imediat probleme (…) și se gripează tot șantierul. Dar în condiții normale, mai ales că avem niște termene foarte dure în acest an ar trebui repet să trecem lejer de 200 de km., să stabilim un nou record.

Oficialii ministerului Transporturilor au făcut calcule și estimează că anul aceasta vor fi dați în trafic cel puțin 200 de km de autostradă și drum expres. România are acum 1.418 km. de drumuri de mare viteză.