Metrorex
Metrourile nu vor circula în noaptea de Revelion, în contextul prelungirii stării de alertă la nivel național cauzată de pandemia cu coronavirus, anunță Metrorex.
Acces la metrou cu noile carduri contactless, inițial pentru elevi și studenți, apoi pentru ceilalți călători
Metrorex introduce din 24 decembrie noile carduri contactless pentru accesul la metrou. "Modul de utilizare al noului card contactless este simplu şi intuitiv. Astfel, călătorii trebuie să apropie cardul contactless de pictograma contactless existentă la nivelul porţii de acces după care vor primi mesajul de 'Acces liber'", explică Metrorex.
Circulație îngreunată la metrou, din cauza defectării unei șine între stațiile Mihai Bravu si Dristor 1
Circulația trenurilor pe Magistralele 1 si 3 se desfășoară cu dificultate din cauza defectării unei șine între stațiile de metrou Mihai Bravu si Dristor 1, informează Metrorex, într-un comunicat.
Metrorex: Circulația pe Magistralele 1 si 3 de metrou s-a reluat în condiții normale
Circulația pe Magistralele 1 și 3 s-a reluat în condiții normale, începând cu ora 12.00, informează Metrorex. Dimineață, circulația s-a desfășurat cu dificultate pe cele două magistrale, ca urmare a unei defecţiuni tehnice apărute la un tren de tip IVA la staţia Piaţa Unirii 1.
Daniel Băluță, primarul Sectorului 4: Vom avea metrou și în zona Giurgiului-Luică-Progresul
Primarul Sectorului 4 din București, Daniel Băluță, anunță că o linie de metrou se va construi în zona Giurgiului-Luică-Progresul. Edilul a primit informația de la Ministerul Lucrărilor Publice și a anunțat că va sprijini proiectul.
„Atenţie, se deschid cărţile!”. Metroul devine un loc de întâlnire cu literatura spaniolă
O serie de afişe cu texte literare ilustrate, selectate din operele unor renumiţi scriitori spanioli contemporani, va fi afișată în metrou, începând de joi, pe Magistralele 1 şi 3.
Metroul se extinde...doar pe hârtie
Metroul bucureștean se extinde, pentru moment, doar pe hârtie. Un studiu de fezabilitate pentru construcția unei linii noi între Gara de Nord și Gara Progresul va fi aprobat după șapte ani de la semnarea acordului de finanțare. Reprezentații Metrorex sunt optimiști că magistrala va fi gata în cinci ani după semnarea contractului. Specialiștii în infrastructură atrag însă atenția că fără conexiuni bine puse la punct noile investiții riscă să fie ineficiente.
O noua linie de metrou Gara de Nord - Gara Progresul; 13 stații noi, cost 8,5 miliarde de lei
Studiul de fezabilitate pentru construcţia liniei 4 de metrou Lac Străuleşti - Gara Progresul, tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul, va fi discutat, joi, într-o şedinţă a Consiliului interministerial de avizare lucrări publice de interes naţional şi locuinţe, la Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei (MLPDA).
Cu bani în buzunar, dar fără metrou la aeroportul internațional Henri Coandă. Câte milioane de euro am plătit deja penalități
Metroul nu va opri prea curând în stația Aeroport Henri Coandă. Magistrala a rămas la stadiul de proiect de peste 10 ani. Bani sunt, aproape un miliard de euro, inclusiv din credite externe. Dar nu au fost cheltuiți, iar pentru nefolosirea lor România plătește penalități de milioane de euro.

