După primul îngheț din sezon, străzile Capitalei sunt pline de gropi

Bucureștiul s-a umplut de gropi, după primul îngheț mai serios. Reprezentanții Administrației Străzilor din cadrul Primăriei Capitalei dau vina pe asfaltul învechit. Specialiștii au însă altă părere. Susțin că gropile au apărut din cauza calității slabe a covorului asfaltic și a lucrărilor de mântuială.

Au apărut cratere pe drumuri, după câteva zile de ninsoare. Asfaltul a cedat sub zăpadă și materialul antiderapant

Bucureștiul dar și drumurile naționale și autostrăzile sunt pline de gropi, după doar câteva zile de ninsoare. Asfaltul a cedat sub stratul de zăpadă și sub tonele de material antiderapant împrăștiat de utilajele de deszăpezire. Șoferii se plâng că-și rup mașinile în craterele apărute pe carosabil. Experții în dezvoltarea infrastructurii atrag atenția că peticirea drumurilor nu rezolvă problema pe termen lung.

Localnicii din Bosanci, Suceava, au asfaltat în câteva ore o porțiune de drum județean, sătui de gropile în care și-au stricat mașinile

Sătui să își strice mașinile prin gropile din comună, mai mulți localnici din Bosanci, Suceava, au pus mână de la mână și au asfaltat o bucată din drumul județean. Inițiativa, însă, nu este legală. Lucrările nu au autorizație, iar executanții ei pot fi trași la răspundere penală. Totuși, autoritățile se declară îngăduitoare.

Bucureștiul are 60 de străzi neasfaltate

Capitala României are încă străzi cu dâmburi de pământ şi bălți. Oficial, sunt 60 de străzi neasfaltate, unele doar cu pământ. Iar una dintre ele se află chiar în centrul oraşului. Primăria Capitalei are un program prin care va asfata 25 de străzi, pentru restul încă nu există fonduri.

Drumurile proaste îngreunează misiunile de salvare. Se pierd minute prețioase înainte de intervenția echipajelor

Drumurile proaste ingreunează misiunile de salvare. În orașe, cea mai mare problemă este aglomerația, iar în sate, ambulanțele se poticnesc în gropi sau în noroaie. Dacă adăugăm numărul mic de cadre medicale și autospecialele vechi, devine și mai clar de ce în unele cazuri se pierd minute prețioase și chiar vieți înainte ca salvatorii să poată interveni.

Turiștii au pierdut, zilele acestea, ore bune în trafic, din cauza infrastructurii proaste

Orice minivacanţă dar şi zilele toride scot în evidenţă șoselele proaste ale României. Pentru turişti, orice drum devine un chin, şi spre mare, pe Autostrada Soarelui, şi spre munte. Pe A 2 s-a circulat ore bune pe o bandă, cu doar 40 de kiloemtri pe oră. Drumarii au intervenit pentru a repara breşa, dar au lăsat în urmă o altă restricţie de viteză, de doar 80 de kilometri pe oră. Iar pe Valea Prahovei şi pe Valea Oltului, cozile i-au făcut pe turişti să îşi anuleze chiar o zi de vacanţă pentru a ajunge cu bine acasă.

Drumul gropilor. DN 17, care traversează stațiunea Vatra Dornei are sute de gropi

Dacă șoferii răsuflă ușurați că au scăpat de iarnă și de poleiul de pe șosele, adevăratele capcane acum au apărut pe șosea. La Vatra Dornei, de exemplu, pe drumul național care străbate orașul sunt sute de gropi. Proprietarii mașinilor sunt disperați că nu au cum să le evite, oricât de buni șoferi ar fi.

Ultima Oră

Cele mai citite