Șeful Transporturilor din UE avertizează că drumurile și căile ferate europene nu sunt adecvate pentru un eventual conflict cu Rusia: ”Nu ne mai permitem să nu fim pregătiți”
Drumurile, podurile și căile ferate din Europa nu sunt adaptate pentru transportul rapid al tancurilor, trupelor și proviziilor militare pe continent în cazul unui război cu Rusia, a avertizat șeful Transporturilor UE, Apostolos Tzitzikostas.
Dacă tancurile NATO ar fi solicitate să intervină în cazul unei invazii a forțelor Moscovei la frontiera estică a UE, acestea ar rămâne blocate în tuneluri, ar provoca prăbușirea podurilor și ar fi împiedicate de protocoalele de frontieră, a declarat Apostolos Tzitzikostas pentru Financial Times.
El intenționează să aloce 17 miliarde de euro pentru modernizarea infrastructurii continentale, în scopul creșterii mobilității militare.
„Avem poduri vechi care trebuie modernizate”, a spus Tzitzikostas. „Avem poduri înguste care trebuie lărgite. Și avem poduri inexistente care trebuie construite.”
Comisarul grec a subliniat că ar fi imposibil să se apere continentul dacă armatele europene nu se pot deplasa rapid.
„Realitatea de azi este că, dacă vrem să deplasăm echipamente militare și trupe din vestul Europei în est, durează săptămâni și, în unele cazuri, luni”, a afirmat el.
O mare parte din infrastructura existentă nu a fost construită cu ideea de a transporta armate în întreaga Uniune. Camioanele de pe drumurile europene cântăresc în general până la 40 de tone, în timp ce un tanc poate cântări până la 70 de tone.
Strategie pentru pregătiri militare în UE
Blocul comunitar elaborează în prezent o strategie pentru a se asigura că trupele se pot deplasa „în câteva ore, maximum câteva zile” ca răspuns la un atac, prin modernizarea a 500 de proiecte de infrastructură de-a lungul a patru coridoare militare care traversează continentul.
Proiectele, identificate în colaborare cu NATO și cu comandanții militari ai alianței, sunt păstrate confidențiale din motive de securitate.
Bruxelles va reduce și birocrația, pentru a evita situațiile în care „tancurile rămân blocate în hârtii” la trecerea frontierelor, a spus Tzitzikostas.
Strategia, pe care comisarul pentru transporturi o va prezenta mai târziu în acest an, face parte dintr-un val mai amplu de pregătiri militare la nivelul continentului, pe fondul avertismentelor privind o posibilă confruntare extinsă cu Moscova și în contextul unei reduceri planificate a prezenței de securitate a SUA în Europa.
Mark Rutte, secretarul general al NATO, a avertizat în luna iunie că Rusia ar putea ataca unul dintre membrii alianței până în 2030.
Uniunea Europeană se angajează într-un plan de reînarmare de până la 800 de miliarde de euro, în încercarea de a deveni mai autonomă din punct de vedere al apărării, atât ca răspuns la solicitările președintelui american Donald Trump, cât și pentru a descuraja agresiunea rusă, în condițiile în care invazia la scară largă a Ucrainei, declanșată de Vladimir Putin, a intrat în al patrulea an.
Deși Comisia Europeană a propus alocarea a 17 miliarde de euro pentru mobilitatea militară în viitorul buget al UE pentru perioada 2028–2034, diplomați europeni de rang înalt au avertizat că această sumă ar putea fi diminuată în urma negocierilor tensionate dintre statele membre înainte de adoptarea bugetului.
„Nu ne mai permitem să nu fim pregătiți sau să fim dependenți de alții”, a spus Tzitzikostas.
Tzitzikostas a declarat că planul de mobilitate militară va completa acordul statelor membre NATO de a crește ținta de cheltuieli pentru apărare la 5% din PIB, din care 1,5% să fie direcționat către infrastructura legată de securitate și apărare.

