Protecţie pentru angajaţii din industria auto românească în contextul trecerii la mașinile electrice și digitalizare

Industria auto europeană, inclusiv cea din România, trece prin cea mai mare transformare din istorie, iar mii de angajați riscă să rămână fără loc de muncă din cauza trecerii la mașinile electrice și digitalizare. Pentru a preveni un val masiv de șomaj, Comisia Europeană, prin vocea vicepreședintei Roxana Mînzatu, a lansat oficial o „garanție de competențe” – un program de salvare cu un buget inițial de 14,5 milioane de euro.

În prima fază, șase proiecte-pilot vor ajuta direct aproape 1.000 de muncitori din zece țări europene, printre care se numără și România.

Miza nu este doar oferirea de cursuri pe hârtie, ci recalificarea direct la locul de muncă pentru meseriile viitorului și transferul rapid al oamenilor către sectoare economice aflate în plină creștere. Schimbările tehnologice fac ca liniile clasice de producție să devină istorie, iar uzinele românești de componente, motoare și asamblare trebuie să își pregătească oamenii pentru noile standarde.

Acest test major organizat de Agenția Fondului Social European are un scop mult mai ambițios pentru următorii ani. Datele strânse acum vor pune bazele viitorului Fond European pentru Competitivitate, programat pentru perioada 2028-2034.

Practic, Europa încearcă să creeze o plasă de siguranță pe termen lung, astfel încât închiderea fabricilor vechi să nu mai însemne oameni lăsați pe drumuri, ci muncitori gata pregătiți să intre a doua zi în fabrici moderne, verzi sau digitale.

Proiectul reunește pentru prima dată autorități, universități și marii angajatori auto pentru a mapa exact ce competențe lipsesc de pe piață și cum pot fi eliminate barierele care îi împiedicau până acum pe angajați să se reorienteze profesional.