Impactul măsurilor propuse de Guvern pentru a ieși din criza combustibililor. Ce spun experții

Executivul nu a comunicat data la care se va reuni pentru adoptarea măsurilor de protecție anunțate. Probabil că se așteaptă rezultatul ședințelor programate mâine de CES și Consiliul Tripartit. Între timp, apar reacții critice din partea unor analiști și specialiști, care fie cer blocarea măsurilor, fie adoptarea acestora doar pe perioade scurte și țintite pe categorii de consumatori.

Calculele analiștilor arată că limitarea adaosului comericial la jumătate din media anului trecut are efecte minime. Și aduce pierderi companiilor. Ceea ce ar putea duce la reducerea ofertei și chiar la penurie de benzină și motorină, susțin experții. O altă măsură cu implicații imediate la nivelul prețului e reducerea biocarburanților la 2% din compoziția benzinei.
  
Otilia Nuțu, expert în Energie: Am scos din combustibil obligația de a introduce biocarburanți, pentru că ne ajută pe termen foarte scurt să scădem un pic prețul benzinei, dar pe termen lung, îți reduce consumul de benzină produsă din petrol. Da, adică trebuie să ne asigurăm că măsurile pe care le luăm acum nu au un efect negativ pe termen mai lung.  

De altfel, Asociația Energia Inteligentă a cerut Guvernului să blocheze aprobarea acestor măsuri și a publicat un set de 10 propuneri alternative. Printre acestea, compensarea țintită pentru transportatori, fermieri, distribuitori de alimente și servicii publice, vouchere pentru populația vulnerabilă, reducerea accizei, numai în caz de creșteri de preț bruște, și stocuri de rezervă pentru ambulanțe, pompieri și transportul public.
  
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă: O categorie se adresează urgențelor zero, urgențele zero înseamnă servicii de utilitate, Salvare, Pompieri, alte intervenții, Agricultură, Transporturi și Alimentație. De ce, pentru că există risc foarte mare ca dintr-o criză de tip lipsă petrol să mergem către o criză alimentară. Din calculele noastre putem să mergem la un 10% reducere a consumului de benzină și motorină.

Și alți experți recomandă măsuri destinate strict anumitor categorii de consumatori.

 SZASZ LEVENTE, prorector UBB: Recomandarea noastră e ca plafonarile să fie doar pe termen scurt și pe lung să fie un sprijin țintit pentru acel segment de populație și companii cel mai mult afectate.  

Alte măsuri pe termen lung sunt diversificarea surselor de energie și reducerea consumului de carburanți.