Avioane Craiova, la un pas să piardă opt milioane de euro. Radu Miruţă: “Există un contract între un prost și un șmecher”

Dacă Avioane Craiova nu va livra până la jumătatea lunii viitoare primele avioane IAR 99 modernizate, va plăti Armatei peste 8 milioane de euro şi, foarte probabil, va fi în pragul falimentului.

Întârzierile de până acum au fost cauzate de un alt contract pe care firma din Craiova îl avea cu o societate privată. Declaraţia a fost făcută de ministrul Apărării într-un interviu acordat în exclusivitate jurnalistului TVR Adelin Petrişor.

În urmă cu mai bine de 5 ani, compania craioveană a semnat un contract cu MApN pentru modernizarea a 10 avioane IAR 99, însă nu a livrat niciunul, deşi iniţial ar fi trebuit să le predea pe toate la sfârşitul lui 2024.

Dacă Forțele Aeriene nu vor primi două avioane IAR 99 SM până pe 15 februarie, Ministerul Apărării va încasa o garanție financiară în valoare de 41 de milioane de lei, ca penalizare pentru nerespectarea termenului.

Ministrul Radu Miruţă susține că Armata a făcut tot posibilul, în limitele legii, pentru a sprijini fabrica din Craiova, aflată în proprietatea statului.

Radu Miruță, ministrul Apărării: “Noi încercăm toate variantele birocratice astfel încât să le dăm o gură de ae mai îndelung. Adică am făcut procedurile spre a executa. Ei nu au livrat produsul”.

Directorul general al fabricii susține că protitipul IAR 99 SM a adunat deja cinci zboruri de test și mai are pentru pentru a putea fi certificat. După această etapă, susține Nicu Fălcoi, lucrurile se vor mișca mult mai repede. Primele două aparate vor fi livrate până la jumătatea lui februarie, urmând ca și celelalte să fie predate repede, mai spune şeful fabricii.

Nicu Fălcoi, director general, Avioane Craiova: “Eu cred că următoarele trei vor fi livrate în maximum o lună, dacă nu mai repede. Avem și al șaselea avion care este gata de zbor și va începe testele. Aș șaptelea este într-un stadiu foarte avansat. Tot ce vă pot spune este că din programul SM, până la sfârșitul anului vor fi livrate toate cele 10 avioane”.

În ultimii ani, Avioane Craiova a tot depășit termene de livrare și, de fiecare dată, conducerea a dat vina pe un subcontractor, compania israeliană Elbit, care a livrat inclusiv softul avionului de antrenament.

Radu Miruță, ministrul Apărării: “Există un contract între un prost și un șmecher. Prostul a fost Avioane Craiova, șmecherul a fost o firmă privată. Prostul este al statului român în cazul de față. Avioane Craiova este complet vinovat”

Contractul pentru modernizarea celor 10 avioane de antrenament a fost semnat în vara lui 2020 și este în valoare de 55 de milioane de euro. Aparatul IAR 99 SM este foarte important pentru Forțele Aeriene. Tinerii piloți trebuie să se pregătească cu acest aparat subsonic produs în România pentru a putea trece apoi la manșă avioanelor F-16.