Afacerea cârpelii de mașini. Piese ce țin de siguranța rutieră sunt negociate între service-uri și asiguratori

Reprezentații service-urilor reclamă că sunt constrânși tot mai des de asigurători să recondiționeze componente ce țin de siguranța rutieră, în loc să le schimbe cu piese noi. În caz contrar, amână plata!

În replică, reprezentații companiilor de asigurări acuză service-urile că le emit facturi „umflate”. De la începutul anului, au de plată despăgubiri mai mari decât valoarea polițelor încasate.

Reprezentații Registrului Auto Român spun că piesele și componentele care țin de siguranța rutieră pot fi reparate numai dacă specifică manualul tehnic al producătorului.

Experții RAR mai spun că în România nu există service-uri autorizate care să recondiționeze componentele ce țin de siguranța rutieră. În aceste condiții, păgubiților nu le rămâne decât să fie vigilenți.

Legea RCA nu specifică însă ce se întâmplă în situația în care clientul refuză soluția propusă de service, susțin surse din ASF. Conform regulamentelor RAR, service-ul poate preda mașina reparată parțial.