Kimi Antonelli, a treia victorie consecutivă în Formula 1. Italianul a câștigat duminică la Miami
Pilotul de la Mercedes continuă să facă furori în actualul sezon din „Marele Circ”, într-o cursă în care a dat semne de revenire scuderia McLaren.
După succesele din China și Japonia, Kimi Antonelli s-a impus și pe tărâm american, triumfând în Marele Premiu de la Miami. Cursa începuse rău pentru tânărul pilot italian, care a luat startul din pole-position, dar a pierdut două locuri după primele viraje, fiind depășit de Max Verstappen și Charles Leclerc.
Ulterior, după două intrări ale safety car-ului, Lando Norris a trecut la șefia cursei, însă, cu o strategie mai bună a opririlor la boxe, Antonelli a revenit la conducere și acolo a rămas până la trecerea liniei de sosire.
Un adevărat reviriment însă pentru cei doi piloți de la McLaren, Norris și Piastri, care au completat podiumul, semn că pauza din aprilie a fost folosită cum trebuie.
Următoarea etapă, a cincea a sezonului, este programată pe 24 mai, Marele Premiu al Canadei, la Montreal.
Clasament MP de la Miami:
1.Kimi Antonelli (Italia) Mercedes 1:33.19.273
2.Lando Norris (Marea Britanie) McLaren Mercedes +3.2 sec
3.Oscar Piastri (Australia) McLaren +27 sec
4.George Russell (Marea Britanie) Mercedes +43 sec
5.Max Verstappen (Olanda) Red Bull Racing +43.9 sec
6.Charles Leclerc (Monaco) Ferrari +44 sec
7.Lewis Hamilton (Marea Britanie) Ferrari +53 sec
8.Franco Colapinto (Argentina) Alpine +61 sec
9.Carlos Sainz (Spania) Williams +1 tur
10.Alexander Albon (Thailanda) Williams +1 tur
Clasament piloți:
1.Kimi Antonelli (Mercedes) 100 p
2.George Russell (Mercedes) 80 p
3.Charles Leclerc (Ferrari) 63 p
4.Lando Norris (McLaren) 51 p
5.Lewis Hamilton (Ferrari) 49 p
6.Oscar Piastri (McLaren) 43 p
7.Max Verstappen (Red Bull) 26 p
8.Oliver Bearman (Haas) 17 p
9.Pierre Gasly (Alpine) 16 p
10.Liam Lawson (Racing Bulls) 10 p
Clasament constructori:
1.Mercedes 180 p
2.Ferrari 112 p
3.McLaren 94 p
4.Red Bull 30 p
5.Alpine 21 p
6.Haas 18 p
7.Racing Bulls 14 p
8.Williams 5 p
9.Audi 2 p

