Magistrala 4 de metrou „Străulești – Gara de Nord” se extinde cu 14 stații și un depou. Investiție de aproximativ 3,5 miliarde de euro
Magistrala 4 de metrou „Străulești – Gara de Nord” se va extinde cu 14 stații și un depou. Pentru primul tronson, „Gara de Nord – Eroii Revoluției”, au fost semnate deja contractele de proiectare și execuție. În total, investiția va fi de aproximativ 3,5 miliarde de euro și trebuie să fie finalizată în șapte ani.
Noua linie de metrou va avea o lungime de aproape 12 km și va traversa Bucureștiul de la nord la sud. Pentru moment, autoritățile au semnat ordinul de începere doar pentru primul tronson “Gara de Nord – Eroii Revoluției”. Pentru cel de-al doilea, “Eroii Revoluției – Gara Progresul”, vor să semneze contractul de proiectare și execuție, până la sfârșitul anului.
Magistrala 4 de metrou va deservi cartiere aglomerate precum Giurgiului. În prezent, localnicii sunt nevoiți să folosească doar mijloacele de transport de suprafață.
Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor și Infrastructurii: 14 stații noi vor fi construite între Gara de Nord și Gara Progresul, iar acest coridor va deveni cea mai mare axă de mobilitate a orașului.
Șantierul pentru extinderea Magistralei 4, de la Gara de Nord la Gara Progresul, trebuie să dureze șapte ani. Conform contractelor, doi ani vor fi alocați pentru realizarea proiectului tehnic, iar restul de cinci pentru construcție.
Mihai Crăciun, membru fondator, Asociația Construim România: Realitatea este că, indiferent de studiile geologice, nu se știe niciodată exact ce este în subteran, până nu se sapă efectiv. Sunt multe rețele subterane, pot apărea multe întârzieri legate de relocări de utilități nedocumentate. Practic, se creează o alternativă nord-sud la magistrala M2, care deja este saturată. Iar asta este un lucru bun.
Irina Zamfirescu, sociolog, specialist în mobilitate urbană: Am ajuns să extindem rețeaua de metrou în afacerea orașului. Cu toate acestea, am lăsat această bucată foarte importantă de oraș, în care, într-adevăr, sunt în general cartiere dormitor. Discutăm despre un număr foarte mare de oameni care au nevoie de optimizarea transportului public.
Bucureștenii care locuiesc în zonele pe unde va fi construită linia așteaptă de mulți ani ca metroul să circule și pe la ei.
În proiectul de extindere a Magistralei 4 de metrou sunt implicate Ministerul Transporturilor, Metrorex, Consiliul Județean Ilfov și sectoarele 4 și 5. Valoarea totală a investiției este de aproximativ 3,5 miliarde de euro.

