Coaliţia navală International Maritime Security Construct, condusă de SUA, a avertizat navele din regiunea Golfului să evite pe cât posibil apele iraniene pentru a evita o sechestrare, relatează duminică Reuters, citând forţele navale americane.
Este alertă pe Dunăre, din cauza debitelor în continuă scădere. Cotele fluviului se apropie de un nou minim istoric. Ca urmare a secetei extreme, pe Dunăre au apărut praguri de nisip, iar navigația este îngreunată. Cele mai afectate sunt navele de croazieră, care nu mai pot trece de Calafat.
Trei din cele patru vapoare care asigură alimentarea cu combustibil a navelor în Portul Constanţa sunt deţinute de firme ruseşti, conform informaţiilor furnizate de conducerea portului pentru G4Media şi Info Sud-Est. Având în vedere embargoul progresiv decis de UE, ar putea fi probleme cu alimentarea navelor care ajung în port, notează cele două publicații.
Transportul portuar maritim a înregistrat în primele trei luni ale anului în curs o scădere cu 3,1% faţă de trimestrul I din 2020, volumul mărfurilor descărcate crescând cu 0,5%, în timp ce volumul de mărfuri încărcate s-a diminuat cu 6,3%, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică.
Motoarele electrice îşi fac loc şi în industria navală din ce în ce mai presată să diminueze poluarea maritimă. Norvegienii au adaptat un vapor care pluteşte silenţios chiar şi prin apele îngheţate ale coastei Regatului.