Transportul rutier de mărfuri a crescut în primele 9 luni din 2023, cel feroviar a scăzut

Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele 9 luni din 2023, o creştere de 1,2% în ceea ce priveşte volumul mărfurilor transportate, comparativ cu perioada similară din anul anterior. Din totalul de 241,381 milioane de tone, 83% au fost înregistrate în transport naţional, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică.

Transportatorii și fermierii continuă protestul până când Guvernul își va asuma în scris soluțiile

Transportatorii și fermierii au intrat în a patra zi de proteste, iar Guvernul a programat sâmbătă întâlniri cu aceștia la trei ministere și la ASF, după ce discuțiile de vineri, inclusiv cu premierul Ciolacu, nu au adus niciun rezultat concret. Vehiculele aduse de protestatari continuă să creeze probleme de circulație la marginea Bucureștiului. Delegaţia transportatorilor şi fermierilor nu s-a prezentat la întâlnirea programată sâmbătă, la ora 13:00, la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.

Ministrul Cătălin Predoiu, despre protestatari: Dacă există autorizație, noi respectăm autorizația

Ministrul Afacerilor Interne a afirmat, în legătură cu protestele transportatorilor şi fermierilor, că lucrurile s-au desfăşurat cu puţină tensiune, dar în ordine, cu calm, sub control, menţionând că a fost un dialog civilizat între protestatari şi reprezentanţii Poliţiei şi Jandarmeriei. Cătălin Predoiu dă asigurări că cei care protestează cu tractoare, utilaje agricole şi camioane nu vor intra cu maşinile şi utilajele în Capitală, în lipsa autorizaţiilor necesare.

Ministrul Agriculturii: Mediul asociativ nu a trimis revendicări. Rog fermierii să nu cadă într-o patimă a unui partid

Unii fermieri au anunțat că se vor alătura protestelor transportatorilor și zilele viitoare vor intra cu tractoarele în București până la sediul Guvernului din Piața Victoriei. Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a susținut, într-o intervenție la TVR INFO, că până în acest moment nu a primit nicio revendicare din partea mediului asociativ al fermierilor, care deține 9 milioane de hectare în România. El a precizat că a stabilit deja o întâlnire cu reprezentanții asociațiilor fermierilor pentru a rezolva nemulțumirile existente.

Transportatorii, nemuțumiți că se discută doar despre ”Air Schengen” pentru România

Vestea că granițele Schengen s-ar putea deschide pentru România, însă doar pentru traficul aerian, îi nemulțumește pe transportatori. Care susțin că țara noastră va continua să aibă pierderi mari întrucât, la granițele cu Ungaria și Bulgaria, se vor forma cozi uriașe de tiruri. Anul trecut, camioanele de marfă au staționat echivalentul a peste 23 de milioane de ore în vămi. Transportatorii mai precizeaza că anual, au pierderi de 2,4 miliarde de euro, deoarece România nu face parte din Schengen.

Zeci de ore de așteptare la vama Giurgiu. Bulgarii fac lucrări la Podul Prieteniei, iar șoferii de tir sunt nevoiți să staționeze la Ruse, pe un tarif zilnic de aproape 4 ori mai mare decât colegii lor din țara vecină

Aprovizionarea magazinelor cu fructe, legume și alte produse din import riscă să fie dată peste cap chiar în pragul sărbătorilor. Transportatorii reclamă că nu pot livra mărfurile la timp din cauza blocajelor din vămi. Șoferii de tir care vor să intre în țară prin vama din Bulgaria sunt nevoiți să aștepte, în unele situații, chiar și o zi și jumătate. Bulgarii fac reparații la podul peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse și din acest motiv se circulă cu restricții.

Ultima Oră

Cele mai citite