Sâmbătă 21 iunie 2025 | București 18˚C / Mai mult noros
ULTIMELE ȘTIRI: Campionatul European U23 de Înot, în direct şi în exclusivitate la TVR SPORT, în perioada 26-28 iunie
ULTIMELE ȘTIRI: Drumul Naţional 25, cel mai aglomerat și cel mai periculos din județul Galați, va fi extins la patru benzi
ULTIMELE ȘTIRI: Cutremur cu magnitudinea 5,1 pe scara Richter, în nordul Iranului
ULTIMELE ȘTIRI: Încă 37 de cetățeni români din zona de conflict armat din Orientul Apropiat au fost repatriați
ULTIMELE ȘTIRI: TVR INFO - 3 ani de ştiri de încredere, într-o lume în profundă şi continuă schimbare

Nava din portul Midia, pregătită pentru repoziționare
Continuă lucrările la epava navei cu oi scufundate în Portul Midia. În ultimele zile scafandrii au făcut inspecţii subacvatice ca să verifice modul de prindere a macaralei de corpul navei. De acum, pregătirile pentru ridicarea şi readucerea la suprafaţă a vasului au intrat în linie dreaptă.

26 ianuarie 2020, 13:50

Primele concluzii ale anchetei dezastrului din portul Midia. Dovezi că nava a fost încărcată prea mult. Comandantul ar fi sesizat problema, dar a continuat manevrele de plecare
Concluzii preliminare în cazul navei cu oi care s-a răsturnat în portul Midia. Comandantul și pilotul ar putea fi trași la răspundere pentru incident, arată anchetatorii. Deocamdată, nava nu a fost pusă pe linia de plutire. Acest lucru se va întâmpla abia la sfârșitul săptămânii viitoare, când se va decide care companie din cele 5 care și-au prezentat ofertele se va ocupa de operațiune.

13 decembrie 2019, 19:59

Niciun animal nu a mai fost găsit în viață pe nava care s-a răsturnat la Midia. ISU dă asigurări că nu este niciun pericol ecologic. Se fac ultimele calcule pentru repunerea vasului în poziție de plutire
Situație critică în portul Midia, unde s-a răsturnat nava încărcată cu peste 14.000 de oi, prima din lume implicată într-un astfel de accident. Acum este esențial ca vasul să fie pus pe linia de plutire. Autoritățile așteaptă până sâmbătă un plan pentru această operațiune. În lipsa ei, intervențiile scafandrilor sunt mult îngreunate, plus că există pericolul ca nava să se scufunde. În acest caz, ar fi vorba de blocarea transportului în port și, implicit, a tuturor exporturilor și importurilor.

29 noiembrie 2019, 20:03

Tragedia din portul Midia și neputințele economiei românești: Exportăm animale vii pentru că nu avem infrastructura pentru a prelucra și vinde produse finite!
Tragedia din portul Midia, cu cele 14.000 de oi rămase captive într-un vas care s-a răsturnat, readuce în dezbatere una dintre marile probleme ale economiei românești. Exportăm animale vii pentru că nu avem infrastructura pentru a prelucra și vinde produse finite! Asta în condiţiile în care carnea procesată are prețul de două ori mai mare.

28 noiembrie 2019, 21:21

Ultima Oră

Cele mai citite