Blocaj în reforma pensiilor speciale. Comisia Europeană recomandă Guvernului să modifice proiectul potrivit propunerilor Băncii Mondiale, Coaliția nu a luat încă o decizie

Comisia Europeană recomandă guvernului să nu meargă mai departe cu actualul proiect de lege al pensiilor speciale, ci să îl modifice potrivit propunerilor Băncii Mondiale. În coaliție, însă, e blocaj pe acest subiect. Grupul interministerial reunit azi la guvern n-a ajuns la nicio concluzie, în timp ce ministrul Fondurilor Europene amintește că unele țări și-au asumat să nu facă anumite reforme impuse prin PNRR.

Ministrul Marcel Boloș: Dacă iei decizia de reformare a sistemului de pensii speciale, atunci trebuie asumată și consecința migrării forței de muncă sau a destabilizării acestor mari servicii publice

Guvernanţii trebuie să modifice radical actualul proiect de lege privind pensiile speciale. În caz contrar, România riscă să piardă o sumă uriaşă din banii alocaţi prin programul PNRR. Reforma pensiilor speciale ar trebui făcută până cel târziu în luna iunie. Comisia Europeană sugerează că, în cazul pensiilor militare, rata de înlocuire a veniturilor să fie de 45%, iar baza de calcul să fie raportată la veniturile din întreaga carieră. În acest moment, rata de înlocuire este de 65% din veniturile din ultimele 6 luni. România și-a asumat prin PNRR reformarea pensiilor speciale, care reprezintă acum o cheltuială anuală de aproximativ 0,8% din Produsul Intern Brut și nu respectă principiul general al contributivității.

Comisarul pentru energie, Kadri Simson: Propunem măsuri care vor spori stabilitatea şi previzibilitatea costurilor la energie în întreaga UE

Comisia Europeană a propus, marţi, reformarea organizării pieţei energiei electrice a UE pentru a accelera dezvoltarea puternică a energiei din surse regenerabile şi eliminarea treptată a gazului, pentru a reduce dependenţa facturilor consumatorilor de volatilitatea preţurilor la combustibilii fosili, dar şi pentru a proteja mai bine consumatorii de viitoarele creşteri ale preţurilor şi de potenţiala manipulare a pieţei şi pentru a face industria UE curată şi mai competitivă.

Perioadă de probă de cel puţin 2 ani pentru şoferii începători, obţinerea permisului de conducere la 17 ani, permise valabile 15 ani, reguli diferite pentru șoferii vârstnici. Propunerile Comisiei Europene

Uniunea Europeană ne vrea șoferi de la 17 ani. Este una dintre măsurile propuse pentru a reduce deficitul de conducători auto în anumite sectoare de activitate. În plus, permisele de conducere ar urma să fie digitale și cu o valabilitate de 15 ani. Noile măsuri nu vor fi însă la fel de generoase cu șoferii trecuți de 70 de ani. Aceștia vor fi nevoiți să-și verifice carnetele la fiecare 5 ani.

Ultima Oră

Cele mai citite