CFR Marfă
Statul are de recuperat peste jumătate de miliard de euro de la CFR Marfă, iar banii nu există. Însă Guvernul vrea să preia parcul de locomotive și vagoane sau alte bunuri. O soluţie ar fi crearea unei noi companii de transport feroviar de stat, dar sindicaliștii se tem că, între timp, bunurile CFR Marfă ar putea ajunge la privaţi.
Consiliul Concurenţei: Un tren de marfă ajunge de la Constanţa la Curtici în 7-12 zile
Viteza medie a trenurilor de marfă în România este de 16 km/h, iar tranzitul între Constanţa şi Curtici durează între 7 şi 12 zile, în funcţie de cantitatea transportată, arată concluziile unui studiu realizat de Consiliul Naţional de Supraveghere din Domeniul Feroviar (CNSDF), din cadrul Consiliului Concurenţei, conform Agerpres.
Canicula a încins liniile ferate și șoselele. 54 de grade s-au înregistrat la nivelul șinelor
Valul de caniculă a afectat și transporturile. Pe calea ferată, pe unele linii, trenurile au circulat cu viteză redusă și au avut întârzieri din cauza restricțiilor impuse, după ce temperatura la nivelul liniilor a atins valori record de peste 50 de grade. Pe șosele, pentru a proteja asfaltul, autoritățile le-au interzis șoferilor de tir să circule în program normal. Din acest motiv, mărfurile au fost livrate cu întârziere, spre nemulțumirea transportatorilor.
Directorul CFR Marfă a demisionat
Marinică Voicu, directorul CFR Marfă a demisionat luni, “din motive personale”. Consiliul de Administraţie al companiei va desemna un nou director în perioada următoare, potrivit unui comunicat remis luni, Mediafax.
CFR Marfă, companie de importanţă strategică, datoare la stat cu peste 400 de milioane de euro
CFR Marfă, companie de importanţă strategică, are un viitor incert. Societatea va trebui să returneze statului peste 400 de milioane de euro, bani pe care nu îi are. Statul a ratat privatizarea companiei iar acum caută soluții pentru a evita falimentul.
Tren de marfă, deraiat în județul Suceava
Un tren de marfă a deraiat, luni, în apropierea localității Dornești din județul Suceava. Traficul feroviar este blocat pe linia ce face legătura cu Putna.
CFR, repusă pe şine prin fuziune. Companiile feroviare de stat ar putea fi unite pentru eficientizarea activității
Calea ferata română se reorganizează. Numărul angajaților va fi redus, iar cele patru companii ale CFR ar putea fi unite într-una singură. Măsura este cerută de sindicate și susținută de autorități pe motiv că astfel s-ar reduce birocrația și s-ar obține economii la buget. Experții avertizează însă că o politică greșită de concedieri este periculoasă, în condițiile în care personalul de execuție din CFR este și așa insuficient.
Nereguli la CFR Marfă şi la Metrorex. Rezultatele verificărilor făcute de Corpul de Control al Ministerului Transporturilor au fost publicate înainte de demisia lui Lucian Șova
Chiar înainte de a-și da demisia din guvern, ministrul Transporturilor a făcut publice neregulile descoperite de Corpul de control la CFR Marfă și la Metrorex. Sunt acuzații care vizează posibile fraude la contractul pentru magistrala 5 de metrou, dintre Drumul Taberei și Pantelimon, dar și un eventual prejudiciu de 19 milioane de lei la CFR Marfă. Vlad Ungar ne spune mai multe.
Ministrul Transporturilor: Sunt discuții avansate pentru cumpărarea în sistem leasing a peste 400 de garnituri Săgeată Albastră
Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a declarat vineri la TVR, în emisiunea Aici Acum, că sunt discuții avansate cu câțiva finanțatori pentru cumpărarea în sistem leasing operațional a peste 400 de garnituri de tren de tip Săgeată Albastră care să țină loc vagoanelor mari și neeficiente. Ministrul spune că, cel târziu, în șase, nouă luni aceste garnituri vor fi achiziționate.

