Bicicleta electrică, o atracție pentru producătorii locali

Puteți scăpa de necazurile din trafic sau de la metrou cu ajutorul trotinetelor sau bicicletelor electrice. Le aleg cei care vor să ajungă la serviciu fără să stea la semafoare și fără să transpire. O oportunitate de care încearcă să profite din ce în ce mai mulți producători locali. Prețurile însă nu sunt pentru oricine.

Biciclete și panouri cu senzori pentru fluidizarea traficului. Modelul din Copenhaga

În timp ce noi în București pierdem ore bune din viață în trafic, în Danemarca, la Copenhaga, municipalitatea este preocupată de fluidizarea traficului pe două roți. În orele de vârf străzile capitalei daneze sunt asaltate de bicicliștii care parcurg distanțe mari pe șa. Tehnologia de ultimă oră a ajutat primăria să găsească o soluție care mulțumește pe toată lumea.

Primăria trebuie să aleagă bicicliştii. Trebuie stabilite criteriile de acordare a voucherelor pentru biciclete

5.000 de bucureşteni vor primi vouchere de 500 de lei, dacă îşi cumpără biciclete sau trotinete. Evident, solicitările au început deja să curgă. Însă autorităţile încă nu au stabilit şi care vor fi criteriile de alegere a beneficiarilor. Mai mult, ONG-urile spun că proiectul ar putea rămâne fără rezultate, dacă primăria nu construieşte şi piste pentru biciclişti.

Bicicleta românească, în topul european. Fabricile din România produc mai ales pentru export

România a devenit unul dintre principalii producători de biciclete din Europa. E vorba în special de biciclete de agrement iar cea mai mare parte a producţiei este exportată. Un milion de biciclete sunt fabricate anual la Deva, Târgovişte sau Reşiţa, iar alte fabrici se vor deschide în curând. Aceeaşi piaţă în creştere reclamă din nou infrastructura din România: de multe ori un pericol pentru biciclişti.

Ultima Oră

Cele mai citite