Bani europeni pentru România

România nu va duce lipsă de fonduri europene pentru repornirea economiei după criză coronavirusului. Alocările anunţate de Comisia Europeană sunt generoase, însă vor trebui negociate la nivel de şefi de stat. Președintele Kalus Iohannis a anunțat că prima rundă de discuții va fi la următorul Consiliu European de la jumătatea lunii. Negocierile se anunţă tensionate, în condițiile în care ţări ca Austria sau Olanda au anunțat că se opun propunerii Comisiei.

Bani europeni pentru economia din România

Un miliard de euro de la Ministerul Fondurilor Europene ar putea intra în bugetul Ministerului Economiei, pentru companiile afectate de criza creată de pandemie

Mutualizare | Un editorial de Gabriel Giurgiu, realizatorul emisiunii “Europa mea”

Caut în DEX. Nimic. Cuvântul nu exista în limba română. Atunci cum s-ar traduce “Debt Mutualisation”? Mă gândeam să îi zic “comunizare”, numai că iar am verificat în DEX și nu se potrivește defel! Comunizare e, carevasăzică, “bolșevizare sau propaganda pentru ideologia comunistă”. Nu are nicio legătură cu punerea la comun. Aș fi încercat “cooperativizare”, numai că îmi pare că sună ciudat. “Cooperativizarea datoriei publice la nivel european”. Cam la fel ar suna și “colectivizare”. Haida ha, că e prea mult. În fond, cam aia e ideea, dar nu se potrivește cu exprimarea. Ar suna și mult prea peiorativ. Nu stiu cum să o scot la capăt, astfel încât, pe durata acestui articol, vă propun să acceptăm “mutualizare” că existând în limba română. Ar trebui să însemne “punere în comun”, “acceptare de către un grup”, “asumarea în colectiv a unei situații, a unei idei, a unui plan”.

Şcoala Mobilă, proiect unic în ţară. Un microbuz-şcoală ajunge în comunitățile cele mai sărace din Turda

Un proiect unic în țară se desfășoară la Turda. Un microbuz dotat și mobilat ca un atelier școlar ajunge în comunitățile cele mai sărace din Turda, pentru a oferi copiilor ajutor la teme, meditații și alte activități educative. Scopul este prevenirea și reducerea abandonului școlar, iar proiectul a fost gândit de câțiva specialiștii din primăria Turda.

Gara de Nord intră în reparaţii capitale. Lucrările încep în iulie şi vor fi finanţate din bani europeni

Cea mai mare gară a României, Gara de Nord din București, va intra în reparații capitale de luna viitoare. Investiția, în valoare de peste 100 de milioane de euro, va fi asigurată din fonduri europene și presupune printre altele înlocuirea șinelor, construcția unei parcării moderne și montarea unei cupole gigant, cu panouri de electricitate. Pe durata lucrărilor, unele trenuri vor fi deviate în gările Basarab și Herăstrău. Investiția ar urmă să fie gata în 2022, estimează conducerea CFR.

Ultima Oră

Cele mai citite