antipoluare
Taxa de poluare pe care Primăria Capitalei vrea să o introducă în București a generat un val de păreri pro și contra. Reprezentanții societății civile au întors pe toate fețele proiectul. Unii au propus extinderea restricțiilor și pentru motorizările mai puțin poluante. Alții au cerut ca taxarea să se facă în funcție de numărul intrărilor în așa-numita "zonă de acțiune" pentru calitatea aerului, și nu pe bază de abonament.
Vinietele pentru Capitală, deja contestate. Modul de taxare ar putea ridica probleme de discriminare și de legalitate
Val de reacții după ce Primăria Capitalei a anunțat că vrea să impună viniete pentru accesul în București al mașinilor din alte județe. Este nelegal, avertizează președintele Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării. În schimb, producătorii și importatorii de mașini susțin proiectul "Oxigen" și consideră că și alte orașe ar trebui să adopte măsuri similare.

Gabriela Firea a anunțat introducerea vinietei pentru București. Mașinile sub Euro 3 vor fi interzise în centrul Capitalei
Vinieta Oxigen B este surpriza pregătită de Primăria Capitalei șoferilor din provincie. Aceștia ar putea fi nevoiți să plătească 10 lei pe zi pentru dreptul de a circula prin București. În același, timp mașinile care poluează vor avea accesul interzis în centrul Capitalei. Primarul Gabriela Firea crede că doar prin aplicarea acestor măsuri vom respira un aer mai curat.
Producătorul auto Audi, amendat pentru încălcarea nivelului emisiilor poluante la motoarele diesel
Procurorii germani au fixat o amenda uriașă pentru producătorul auto Audi, divizie a grupului Volkswagen. Compania trebuie să plătească 800 de milioane de euro pentru încălcarea nivelului emisiilor poluante la motoarele diesel de 6 și 8 cilindri.