România, în fața unei noi crize. Probleme în aprovizionarea cu petrol

Problemele de aprovizionare cu petrol din Kazahstan ar putea duce România spre o criză de combustibil. Preţurile cresc pe zi ce trece, dar autoritățile spun că măsurile de protecție trebuie aplicate cu prudență. Specialiştii avertizează că este nevoie de reducerea consumului, pentru atenuarea efectelor crizei.

Carburanții continuă să se scumpească. În cazul motorinei, prețul a crescut chiar și cu 10-11 bani pe litru, față de ziua precedentă.

Ministrul interimar al Economiei spune că orice intervenție trebuie făcută cu prudență, avertizând că măsuri pripite ar putea perturba piața și crea probleme de aprovizionare.

Irineu Darău – ministrul interimar al Economiei: Față de acum 4-5 luni, când s-au luat niște măsuri, cred că acela e tipul de mecanism care se poate institui în România când apar astfel de crize. Din păcate, acum se pot lua hotărârile doar în Parlament.

RADU BURNETE, consilier prezidențial: Să nu intrăm în panică deocamdată. În clipa de față, cel mai bine e să tratăm lucrurile cu calm. Statul român trebuie să fie prudent, pentru că, ca și în aprilie, noi nu știm cât o să dureze criza asta. Dacă din prima zi scoatem din tolbă toate măsurile posibile, ce facem dacă ea se dovedește a fi o criză de 3 sau 6 luni?

Premierul interimar Ilie Bolojan a atras atenția că transportul țițeiului este îngreunat în această perioadă, în special din cauza lucrărilor din zona Fetești și a traficului specific sezonului estival.

Ilie Bolojan – premierul interimar al României: Compania Rompetrol estimează o scădere cu 10-15% a producției în cursul lunii august la Rafinăria Petromidia. Ceea ce propunem și ceea ce s-ar putea vota în Parlament: să se facă într-o manieră care să răspundă atât cetățenilor, printr-un preț cât mai convenabil posibil, dar și companiilor din piață.

Specialiștii estimează că, dacă dificultățile de aprovizionare vor continua, prețul carburanților ar putea depăși 11 lei/litru la începutul lunii august.

NICULAE HAVRILEȚ, expert în energie: Starea de criză și plafonarea adaosului – nu cred că e o măsură foarte bună pentru că avem deja experiența Ungariei, ceea ce a dus la scăderea livrărilor de motorină și benzină, cozi foarte mari la benzinării și lipsă de carburanți.

În perioada aprilie-iunie, Guvernul a încercat să limiteze efectele crizei prin plafonarea adaosului comercial și alte măsuri de stabilizare a pieței.