Reportaj în exclusivitate: Povestea piloților militari care au transportat victime de la Colectiv și bolnavi în pandemie

Zboară amândoi Spartanul şi au dus pentru prima dată aeronava cu tricolorul românesc până în Statele Unite. Tot pe amândoi îi uneşte şi faptul că au zborul în sânge şi e firescul cu care au crescut. Același firesc cu care povestesc despre misiunile umanitare în care decolează oricând e nevoie. De unele își amintesc cu drag când știu că au ajutat şi ei să salveze o viaţă, altele rămân întipărite, la fel ca pentru noi toţi, atunci când spunem Colectiv sau pandemie. Un reportaj în exclusivitate de Ilinca Nazarie şi Cristi Puşcas.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Eram tot timpul julit în genunchi, mă uitam după avioane și cădeam în toate gropile”

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Fac parte dintr-o familie cu tradiție în aviația militară. Bunicul meu a fost pilot pe Mig 15 și comandant de regiment la Regimentul de la Craiova, de aviație vânătoare, tata controlor de trafic aerian, unchiul navigator pe C130 Hercules și încă de la 3 ani am decis să urmez cariera militară și în special cea de pilot militar”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „A fost o meserie inspirată. Tatăl meu a fost pilot instructor pe MIG-ul 21, în anii 80-90 și când a văzut cât de frumoasă este aviația, am decis la vârstă de 5 ani că voi deveni pilot militar”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Având aceste povești, încă de mic, cu zborul, cu poezia zborului a fost destul de ușor să fiu influențat, cu ghilimelele de rigoare să urmez această cale. (…) În anul 2010 am decis să mă căsătoresc și am spus să fiu mai aproape de familie și de casă. Viața de pilot de fighter nu este una chiar așa facilă pentru o viață de familie, ești mai mult plecat, stai în alarmă 24 de ore, e un pic mai dificil și am decis să las latura aceasta de luptător și am ales familia”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian:  „Am ales o aeronava nouă, la momentul respectiv, când am terminat eu Academia în 2012. România abia achiziționase aeronavele C 27j Spartan și am decis să încep pe o aeronava nouă, care sper să mă scoată și la pensie”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Am acumulat peste 4000 de ore de zbor, numai pe C-27J Spartan și am executat tot spectrul de misiuni pe care îl poate face aceasta aeronavă, începând de la transport persoanl și materiale, evacuări medicale, parașutiști”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Această aeronavă ne-a plimbat prin toată lumea, din Afganistan până în America. Noi spunem că e o bijuterie”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Cel mai frumos și totodată greu a fost traversarea oceanului Atlantic atunci când am participat la exercițiul Emerald Warrior”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Statele Unite sunt highlight-ul Spartanului. Anul acesta a fost premieră, am ajuns cu el până în Arizona, cu 7 escale”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „A fost foarte greu de planificat și executat misiunea. Am avut parte de condiții meteo nu favorabile, ca să nu spun nefavorabile, pentru că am reușit să executăm misiunea și a necesitiat o planificaire foarte strictă”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Travesarea oceanului este o provocare, mai ales pentru că Spartanul nu este o aeronavă construită pentur zbor lung. Este o aeronavă pentru traiecte scurte și medii”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Între Canada și Groenlanda aveam doi cicloni și a trebuit să urmărim să trecem exact la intersecția celor doi cicloni, astfel încât să reușim să traversam Oceanul Atlantic”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Acolo pentru noi a fost ușor, pentru că suntem pregătiți pentru astfel de misiuni, am executat zboruri la înălțimi joase, lansări de parașutiști și lansări containere, dar provocarea cea mai mare a fost să ajungem până la ei”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Cel mai bine Spartanul se pretează la zborurile tactice, la joasă înălțime și la lansări parașutiști. Adică misiunile în folosul Forțelor pentru Operații Speciale, cred că aici se încadrează cel mai bine”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Cele care iți aduc o satisfacție foarte mare sunt misiunile de evacuare medicală. Bineînțeles, când salvezi viața unui om, simți că faci ceva, contribui cu ceva la binele omenirii”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Încărcătura psihologică este foarte mare, să știți. Am început, spre ghinionul meu, misiunile umanitare cu transportul victimelor de la Colectiv. Și am fost profund impresioant de starea de sănătate lor de sănătate și e greu”.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Din păcate, avem multe accidente la care suntem solicitați, să transportam pacienți în toată Europa .Tot timpul un echipaj este în stare de alarmă. Dacă telefonul sună la 2 dimineața, noi la 3 decolăm. Tot timpul aeronava este pregătită în bază, ținută în hangar, la căldură.

Lt.cdor. MIHAI VÎRDOL – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: “A rămas una în minte, dar negativ, nu pozitiv, cea de la Covid. Când am transprotat pacienți, prima misiune de Covid, când ne-am îmbrăcat în combinezoane și aveam ochelarii și măștile, trebuia să decolăm cu ochelarii aburiți, nu vedeai foarte bine, a fost o misiune pe care nu o să o uit niciodată”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Pe de altă parte, atunci când afli că acele persoane au scapăt și sunt în regulă și își pot relua activitățile de zi cu zi, simți că…am participat și eu acolo, am ajutat să fie bine pentru acele persoane”.

Lt.cdor. DANIEL MOTOROIU – pilot C-27J Spartan, Baza 90 Transport Aerian: „Din nou, atunci când transport un copil foarte mic, care are nevoie de operații, la fel eu, personal, am doi copii și mă pun în ipostaza acelui părinte și nu e comfortabil deloc să știți, e greu”.