Reportaj EXCLUSIV din Geilenkirchen, baza în care NATO ține avioanele radar AWACS. Din 2011, în baza din Germania, lucrează și români
Războiul din Ucraina a crescut semnificativ numărul de misiuni ale avioanelor radar pe flancul estic al NATO. Aparatele decolează de la o bază din Germania, situată la granița cu Ţările de Jos. Din echipaje fac parte militari din 19 țări ale Alianței, inclusiv România. Știrile TVR au filmat în baza avioanelor radar. Urmăriți un reportaj în exclusivitate semnat de Adelin Petrișor și Relu Calotă.
Baza Geilenkirchen este locul în care sunt avioanele AWACS ale Alianței Nord-Atlantice. În jur de 1400 de militari, inclusiv români, operează aici 14 avioane radar. Sunt aparate E 3A Sentry, varianta militară a lui Boeing 707, dotate cu tehnică performanță. Potrivit Forțelor Aeriene Americane, un AWACS costă în jur de 270 de milioane de dolari. Deși au fost produse prin anii 80, avioanele au fost modernizate și NATO a hotărât că pot fi menținute în activitate până în 2035.
Mr. Steven, pilot, comandant AWACS: „E-3 este un avion destul de vechi, de încredere. Face o treabă foarte bună, de aceea multe ţări continuă să îl folosească. Face o treabă bună, radarul e bun. Din punctul de vedere al pilotului, este un avion unic. Comenzile se bazează pe cabluri, nu ai asistenţă hidraulică, nu e niciun computer care să le controleze”.
Nu toate țările NATO au reprezentanți în Geilenkierchen. Din 2011, în baza din Germania, lucrează și români. În prezent, contingentul are 10 militari. Ei au un mandat de patru ani, care poate fi prelungit cu încă un an.
Cpt. Andrei, controlor pentru interceptare AWACS: „Avem funcții variate, atât în eșaloanele de conducere, în leadership, cât și în partea de escadrile. Ne numim Zburătorii, care efectiv zboară avionul AWACS”.
NATO a pus bazele programului AWACS în 1980. Primele misiuni au început însă abia doi ani mai târziu, iar unitatea de la Geilenkierchen a fost operaționalizată în 1988.

