Radu Miruță: S-a atins astăzi o bornă. Programul SAFE este în siguranță. Patru nave, construite la Șantierul Naval de la Mangalia 

28 April 2026, 17:37

Ministrul Apărării, Radu Miruţă, a anunţat că ”s-a atins astăzi o bornă” prin protejarea programului SAFE, chiar și în contextul instabilității politice. El a precizat că cele patru nave din acest program vor fi construite la şantierul de la Mangalia.

Contractele pentru programul de înzestrare au generat dezbateri aprinse, pe fondul crizei politice dar şi pentru că este necesară îndeplinirea termenelor de semnare. Din totalul celor 16 miliarde și jumătate de euro, peste 8 miliarde ţin de Ministerul Apărării Naţionale. Iar ţara noastră poate beneficia de aceste fonduri dacă respectă termenele. Ministrul Apărării Radu Miruţă a explicat că odată cu accesarea acestui program, România îşi asumă să înceapă şi producţia de armanent în mai multe fabrici din ţară.

”S-a atins astăzi o bornă și în tot haosul ăsta politic, SAFE-ul (n.red. programul SAFE) astăzi este safe (în siguranță). Am reușit să extragem din riscurile instabilității politice un proiect de interes major pentru înzestrarea Armatei Române. Și îi mulțumesc domnului președinte Nicușor Dan pentru armistițiul pe care l-a cerut partidelor politice, astfel încât lupta asta politică să fie dusă într-o altă cameră decât acest proiect SAFE, pentru care Armata Română va primi o serie de beneficii. Și industria națională de Apărare la fel. A trecut astăzi prin Parlament, în cel mai transparent mod posibil, întreaga listă a proiectelor pentru care Ministerul Apărării Naționale a propus specificațiile tehnice. Nu în birouri cu lumina stinsă, nu în restaurante, nici măcar într-un cadru doar al Guvernului, ci cu toată presa interesată, într-o ședință publică în Parlamentul României. Parlamentul României a aprobat forma pe care o avem astăzi”, a declarat ministrul Apărării, Radu Miruță, într-o conferință de presă la sediul MApN.

Cele patru nave vor fi construite la şantierul de la Mangalia

Ministrul Apărării a anunțat salvarea Șantierului Naval Mangalia 2 Mai, aflat în prezent în procedură de faliment. Radu Miruță a precizat că cele patru nave din programul SAFE vor fi construite la şantierul de la Mangalia.

”Am promis când eram la Ministerul Economiei oamenilor de la Șantierul Naval Mangalia 2 Mai că vor avea activitate în continuare acolo și șantierul va fi salvat. Acela a fost momentul în care în SAFE au fost introduse patru nave, care costă astăzi în jur de un miliard de euro, cu condiția menționată și aprobată astăzi în Parlamentul României de a se face la Șantierul Naval Mangalia 2 Mai, care să fie modernizat și administrat de cei de la Rheinmetall, care au fost asignați de CSAT și Parlamentul României să se ocupe de asta. Este singura variantă ca Șantierul Naval de la Mangalia 2 Mai, după ce a fost exemplu de manual despre cum statul român să-și bată joc de el, să fie salvat. Și cel mai mare șantier naval dintr-o țară membră a Uniunii Europene, la malul Mării Negre, într-o țară membră NATO, aproape de o sursă de risc atât pentru România, cât și pentru Uniunea Europeană și NATO, are astăzi un nou început”, a afirmat Miruță.

Comisiile reunite de apărare ale Camerei Deputaților și Senatului au dat marți un raport favorabil, cu majoritate de voturi, solicitării Ministerului Apărării Naționale (MApN) privind obținerea aprobării prealabile pentru inițierea procedurilor de atribuire a contractelor pentru 15 proiecte propuse la finanțare prin Instrumentul ‘Acțiunea pentru securitatea Europei’ (SAFE).

Raport favorabil în comisiile de Apărare pentru programul SAFE. Miruţă: Am reuşit protejarea în haosul politic

Comisiile reunite de apărare ale Camerei Deputaţilor şi Senatului au dat marţi un raport favorabil, cu majoritate de voturi, solicitării Ministerului Apărării Naţionale (MApN) privind obţinerea aprobării prealabile pentru iniţierea procedurilor de atribuire a contractelor pentru 15 proiecte propuse la finanţare prin Instrumentul “Acţiunea pentru securitatea Europei” (SAFE).
Urmărește-ne pe Google News

Ultima Oră

Cele mai citite