Producătorii auto europeni îşi intensifică avertismentele cu privire la criza cipurilor Nexperia

Constructorii auto europeni ar putea fi nevoiţi să oprească producţia în câteva zile, a avertizat miercuri principala Asociaţie reprezentativă a industriei auto europene, în contextul în care penuria de cipuri Nexperia ameninţă să oprească liniile de asamblare din regiune, transmite Bloomberg.

Companiile auto s-au bazat pe rezervele lor în scădere de cipuri pentru a menţine fabricile în funcţiune, iar unii dintre producători se pregătesc deja pentru oprirea activităţii, a avertizat miercuri Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Deficitul de cipuri este o consecinţă a deciziei de îngheţare a exporturilor de componente produse în uzinele chineze ale firmei Nexperia, întrerupând aprovizionarea cu semiconductori simpli, dar indispensabili, utilizaţi în unităţile de control al vehiculelor.

“Toate părţile implicate în această dispută depun eforturi mari pentru a găsi o soluţie diplomatică. În acelaşi timp, membrii noştri ne spun că aprovizionarea cu componente este deja oprită din cauza penuriei. Aceasta înseamnă că oprirea liniilor de asamblare ar putea fi la doar câteva zile distanţă”, a declarat directorul general al ACEA, Sigrid de Vries.

Beijingul a emis o decizie care blochează Nexperia, un producător olandez de cipuri deţinut de compania chineză Wingtech Technology Co, să exporte produse fabricate la uzinele sale chineze, după ce anterior Guvernul olandez a preluat controlul asupra companiei Nexperia, utilizând o serie de prevederi de urgenţă care îi permit să îşi protejeze producţia strategică. Decizia autorităţilor olandeze a escaladat o dispută comercială mai amplă, în timp ce China şi SUA se pregătesc pentru discuţii la nivel înalt în această săptămână, după restricţiile anterioare impuse de Beijing la exporturile de pământuri rare şi materiale pentru baterii, esenţiale pentru vehiculele electrice.

Penuria de cipuri Nexperia a dat naştere la apeluri vizând consolidarea ofertei de cipuri produse în Europa şi, totodată, a început să se răspândească peste hotare, după ce constructorul auto japonez Honda Motor Co a oprit producţia de automobile la o fabrică din Mexic. Grupul german Mercedes-Benz Group AG are suficiente cipuri Nexperia pe termen scurt, a anunţat miercuri producătorul german de automobile de lux, care se bazează pe rezervele sale de componente.

ACEA îi reprezintă pe marii constructori de autoturisme din Europa, precum Volkswagen, Stellantis şi Renault, precum şi pe producătorii de camioane, inclusiv Volvo şi Daimler Truck. Asociaţia cu sediul la Bruxelles îi reprezintă pe producători în demersurile de elaborare a politicilor precum şi în discuţiile comerciale.