Posibilă soluție la poluare: un turn de purificare a aerului

Numit Verto, dispozitivul de 5,5 metri înălțime, reduce nivelurile de dioxid de azot și particule fine periculoase prin filtrarea a 600.000 de metri cubi de aer pe zi, ceea ce este echivalent cu volumul a 273 de baloane cu aer cald.

Proiectate de firma de arhitectură Studio Symbiosis, care are birouri în India și Germania, turnurile conțin cinci „cuburi” de filtrare a aerului stivuite într-o carcasă geometrică. Cofondatorii companiei, Amit și Britta Knobel Gupta, soț și soție, spun că dispozitivele lor alimentate cu ventilator pot curăța aerul pe o rază de 200 până la 500 de metri. Sigur, datele variază și în funcție de viteza vântului și de caracteristicile geografice ale locului.

„Acum că (descoperirile prototipului) sunt ceea ce ne așteptam, vom începe să vorbim cu autoritățile guvernamentale despre instalarea ulterioară”, a spus Amit la un apel video din New Delhi, dezvăluind că firma a vorbit și cu potențiali cumpărători din țări, precum Uzbekistan, Franța și Noua Zeelandă. Studio Symbiosis a spus că o companie de construcții din SUA a comandat între timp aproximativ 40 de turnuri pentru a elimina praful și resturile fine de pe șantierele de construcții.

„Cred (de asemenea, că ar putea fi instalate) în parcuri publice și piețe publice, unde oamenii petrec timp de calitate în aer liber”, a spus Britta, adăugând că instalarea turnurilor în locurile în care dorm oamenii fără adăpost ar putea fi, de asemenea, „foarte benefică”.

Derivându-și numele de la cuvântul latin „vertente” sau „a se întoarce”, forma răsucitoare a lui Verto a fost concepută pentru a împinge cât mai mult aer pe suprafața dispozitivului, unde este aspirat în filtre și expulzat. Folosind filtre de la firma germană Mann+Hummel, arhitecții Studio Symbiosis s-au concentrat pe crearea celei mai eficiente forme pentru turnuri, cu modele digitale simulând diferite condiții de vânt.

Amit a explicat: „Totul ține de viteza vântului, așa că ne-am uitat la avioane și la modul în care funcționează motoarele cu elice, precum și la spoilerele auto. A fost un proces dus-întors, în ceea ce privește încercarea de a obține forma optimă care să crească viteza vântului și suprafața.”

Un studiu publicat în revista medicală The Lancet arată că, numai în 2019, 1,6 milioane de oameni au murit în India, din cauza poluării. New Delhi este învăluit frecvent de smog, de emisii ale vehiculelor, de la centralele electrice cu ardere și pe cărbune, toate contribuind la scăderea calității aerului din oraș. Și, pe lângă impactul direct al poluării, schimbările climatice rezultate au provocat valuri de căldură care au ucis peste 24.000 de oameni în țară din 1992, potrivit unui studiu publicat de Universitatea din Cambridge luna trecută.

Soții Gupta spun că au fost îndemnați să acționeze de propriile experiențe negative după ce s-au mutat la New Delhi din Londra. „Afacerea noastră de bază este în arhitectură. Nu am vrut să intrăm în (domeniul) purificării aerului. Dar poluarea de aici pur și simplu nu era acceptabilă. E foarte rau”, a spus Amit.

În mod ironic, prin utilizarea ventilatoarelor electrice pentru a aspira aer, turnurile contribuie, deși neglijabil, la emisiile pe care încearcă să le atenueze. Pentru a reduce impactul Verto asupra mediului, Studio Symbiosis a instalat ventilatoare „inteligente”, eficiente din punct de vedere energetic, care variază în funcție de condițiile locale. Arhitecții susțin că fiecare turn consumă energie la fel ca un aspirator industrial, „dar cu debitul de aer de 100 de ori”. Filtrele, care trebuie schimbate la fiecare trei până la nouă luni, sunt reciclabile, au adăugat ei. Iar zgomotul generat de turnuri este la maximum 75 de decibeli, similar cu cel al unui blender de bucătărie standard.

Amit a estimat că „poate 100” de astfel de turnuri ar fi necesare pentru a filtra aerul în centrul New Delhi, deși a spus că vor fi necesare cercetări suplimentare pentru un „model la scară completă”. „Sunt făcute din module repetate, așa că nu avem nevoie de atâtea matrițe și le putem împacheta și expedia”, a spus Britta. „Ideea este să devină un produs de masă”, a adăugat Amit.

Articol de Arina Delcea