Podul care leagă Bucureștiul de Autostrada Soarelui a fost deschis azi și are menirea de a fluidiza traficul spre litoral

Pe timpul verii, în ultimele trei zile din săptămână se înregistrează valorile de trafic cele mai mari, la intrarea pe Autostrada Soarelui. Primii șoferi care au ieșit din Capitală pe acest nou pasaj au salutat investiția.

Pasajul are o lungime de 344 de metri și o lățime a carosabilului de 13 m. Primăria Sectorului 3 spune că acesta a costat în jur de 36 de milioane de lei, jumătate din suma prevăzută inițial în contract.

Robert Negoiță, primarul Sectorului 3: Multe accidente au fost în această intersecție, pentru că se venea tare de pe autostradă, te înveți cu viteză mare, iar aici, pentru că este și foarte aglomerat, unii ori nu vedeau, ori forțau trecerea pentru că voiau să ajungă la destinație. Din cauza traficului, aici aveam chiar și câte două-trei accidente pe zi.

Marcel Ciolacu, premierul României: Îmi pare bine că este o realizare a unei companii a primăriei. Îi felicit încă o dată, și pentru viteza construcției, și pentru utilitatea ei.

La celelalte ieșiri din Capitală, traficul se blochează aproape zilnic la orele de vârf. Punctul în care Centura Capitalei face legătura cu Autostrada București-Pitești îi expune mult pe șoferi la pericole. Am surprins și unul care a fost la un pas să provoace un accident.

Irina Zamfirescu, specialist în mobilitate urbană: Asta se întâmplă când nu gândești la nivel de oraș infrastructura de genul ăsta mare. Ce ar fi trebuit să se întâmple este ca primarul general, oricare ar fi el, din orice timpuri, să coordoneze și să aibă o imagine de ansamblu asupra proiectelor mari din Municipiul București și să le coordoneze astfel încât să aibă în minte, constant, această idee de sistem de trafic al orașului care cuprinde ieșiri și intrări în oraș, cuprinde transportul public, cuprinde transportul alternativ, trebuie gândit la pachet.

Până când acest lucru nu se va întâmpla, spun specialiștii în mobilitate urbană, ambuteiajele vor migra dintr-o parte în alta a orașului, iar numărul accidentelor va tot crește.

––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

„Multe accidente au fost aici, în această intersecţie, pentru că se venea tare, se vine de pe autostradă (…). Din cauza traficului aici aveam aproape zilnic chiar şi câte două-trei accidente pe zi (…) mii de tone de combustibil erau consumate aici, stând in trafic, erau blocaje”, a spus edilul Robert Negoiţă.
El a punctat că lucrările realizate de o societate a autorităţii locale au durat puţin peste un an şi au costat până în 8 milioane de euro cu TVA, cu toate amenajările realizate.
La evenimentul de inaugurare a pasajului a fost prezent şi primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, care a anunţat că săptămâna aceasta au început lucrările la strada Iuliu Haţeganu, constând în lărgirea de la două la şase benzi.
Băluţă a punctat că modernizarea Căii Vitan va începe în cel mai scurt timp.

„Această zonă din Bucureşti mulţi ani a fost uitată. (…) datorită colaborării pe care am avut-o cu Guvernul şi cu Ministerul Transporturilor, deja am finalizat staţia de metrou Tudor Arghezi şi ne aşteptăm ca în următoarele luni să funcţioneze, dar nu ne-am oprit aici şi împreună cu Guvernul am reuşit să generăm un protocol în baza căruia, până la sfârşitul anului, vom reuşi să scoatem la licitaţie, noi, cei de la Sectorul 4, în asociere cu Metrorex, Ministerul Transporturilor, Magistrala M4 metrou Gara de Nord – Gara Progresul, respectiv extinderea magistralei M2 de metrou, de la ultima staţie, Tudor Arghezi, către comuna Berceni şi asta nu este tot. Pentru că sudul Bucureştiului a fost uitat în ultimii 30 de ani, ieri am ridicat în serviciul electronic de achiziţii publice şi o maternitate (…) care se va construi în curtea Spitalului ‘Sfântul Ioan'”, a adăugat Daniel Băluţă.

La eveniment va participa şI premierul Marcel Ciolacu. Pasajul de la Pallady are ca scop decongestionarea traficului, într-una dintre cele mai aglomerate zone, mai ales pe timpul verii, când sute de mii de turişti merg sau se întorc de la mare.

Lucrările la pasaj au început în primăvara anului 2022. Potrivit primăriei, podul cu o lungime de 344 de metri a costat 36 de milioane lei, jumătate din cât se estima inițial.