OUG privind criza carburanţilor va fi adoptată în şedinţa de joi a Guvernului. CES a avizat negativ ordonanța
25 March 2026, 14:11 (actualizat 25 March 2026, 14:53)
Ordonanţa de urgenţă privind criza carburanţilor va fi adoptată în şedinţa ordinară de joi a Guvernului, potrivit unei informări transmise de Executiv. Consiliul Economic și Social a avizat negativ ordonanța Guvernului.
“În urma discuţiilor de astăzi (miercuri – n.r.) în cadrul Consiliului Naţional Tripartit pentru Dialog Social, Ministerul Finanţelor va opera nişte modificări pe care le va anunţa în această seară”, se arată în informare.
Miercuri a avut loc şi o şedinţă a Consiliului Economic şi Social. CES a dat miercuri aviz nefavorabil pe proiectul de OUG. Din 37 voturi exprimate, 34 de voturi au fost nefavorabile, 2 favorabile cu observații și 1 vot a fost favorabil. Avizul CES e obligatoriu, dar are doar rol consultativ.
Tot miercuri, confederaţiile sindicale reprezentative au anunţat că nu vor participa la reuniunea Consiliului Naţional Tripartit de Dialog Social (CNT-DS), acuzând Guvernul că mimează consultarea partenerilor sociali în contextul crizei energetice şi că nu acordă timp real pentru dezbaterea măsurilor, potrivit unui comunicat comun.
Confederațiile sindicale au refuzat participarea la Consiliul Tripartit și cer măsuri urgente pentru protejarea cetățenilor de efectele turbulențelor de pe piața energiei. În schimb, s-au întâlnit la Parlament cu lideri PSD. Ședința extraordinară a Guvernul României, programată ieri, a fost amânată, după ce Consiliul Economic și Social a întârziat avizarea proiectului. Executivul urma să declare criză pe piața carburanților, să limiteze adaosurile comerciale, să restricționeze exporturile și să controleze prețurile.
25 March 2026, 11:02 (actualizat 25 March 2026, 15:14)
Sindicaliştii au prezentat şi o listă de revendicări, solicitând, printre altele, reducerea TVA şi a accizelor la combustibili.
“Reducerea accizelor la combustibili, care au o pondere semnificativă de aproximativ 50% – 60% din preţul final şi influenţează direct costurile de transport şi producţie, precum şi diminuarea cotei generale de TVA, pentru reducerea presiunii asupra consumului şi a preţurilor din economie – reducerea fiscalităţii este o măsură urgentă pentru temperarea efectelor crizei energetice”, notează autorii documentului.
