Mită la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier din Timiș. Inspectori ISCTR și șeful lor, prinși în flagrant

Doi șefi ai Inspectoratului Teritorial pentru Controlul în Transportul Rutier din Timișoara, dar şi 12 inspectori sunt cercetați pentru corupție. Potrivit unor surse judiciare, aceştia ar fi luat în mod constant mită de la firme private, ca să închidă ochii la diverse nereguli, cum ar fi gabaritul depășit, lipsa unor documente sau chiar a rovinietei, care în cazul transportatorilor e foarte scumpă. DNA a folosit investigatori sub acoperire încă de la finalul anului trecut, iar șeful Regionalei a fost prins în flagrant în timp ce primea 6 mii de euro de la o firmă de transport. Zece persoane au fost reţinute.

Potrivit unor surse din anchetă, procurorii investighează o reţea extinsă, în care ar fi implicate zeci de persoane.

Operațiunea DNA a venit în urma unei monitorizări desfășurate pe parcursul mai multor luni, în care anchetatorii au reușit să stabilească conexiunile între persoanele implicate. Totul a fost declanșat de un transfer de bani efectuat de o firmă către unul dintre inspectori, care a permis organizarea unui flagrant delict.

Imediat după momentul flagrantului, au fost efectuate percheziții simultane la domiciliile suspecților, dar și la sediul ISCTR Timișoara, unde anchetatorii au verificat mai multe birouri și mașini de teren folosite în activitatea de control rutier.

Potrivit anchetatorilor, șpăgile ar fi fost oferite în mod constant de transportatori pentru ca inspectorii să închidă ochii la nereguli, să nu aplice amenzi sau să ofere tratament preferențial în eliberarea documentației necesare activității de transport. Se oferea chiar un venit lunar de mii de euro, platit ca un abonament, susțin surse judiciare.

Sursele citate spun că inspectorul șef regional i-ar fi promis unui investigator sub acoperire că, în schimbul sumei de 2.500 euro, plătite lunar, până în data de 10 a fiecărei luni, va închide ochii la neregulile unei societăţi. De altfel, a şi primit 5000 de euro, protecţie pentru mai si iunie. Mai mult, persoanele implicate în această caracatiţă de corupţie ar fi ascuns unii de alţii mita, ceea ce a creat tensiuni şi reproşuri între ei, dupa cum a reiesit din anchetă, în monitorizările făcute de investigatori.

• G: D: El nu împărţea?
• O.C: Da, mă! Cum vine, venea IMI la mine la garaj și io, îi băgam io în buzunar, nu vă dădeam nimic vouă și voi dădeați amenzi. Ce primea Claudiu acuma…
• G;D: Eu n-am făcut așa ceva, bă… De-aia nici nu am vrut să fiu… Ascultă-mă!
• O.C: Mai bine.
• G.D: N-am vrut să fiu implicat… Ai văzut ce o fost și de la CIPRI. Eu personal și la VASILE și la matale, nu că… Poți să-l întrebi. Mie nu mi-o… uite-te aicea… mie…

Lucrurile nu se opreau aici. Ajungeau să se jure că în unele luni, firmele nu-şi plăteau taxa de protecţie.

G.D.N: Îhâm… Și dupaia, nu știi, că mi-ai zis…
S.L.I Și în ce lună ni-s acum? Martie ni-s?
G.D.N:O zis că nu știi tu c-o fost…”)
S.I.L: Da mă, da!
G,D.N. Crede-mă, atât. Și-acuma doar o venit astealalte cu totul. Întreg.
S.L.I: Bă, boss, păi ianuarie nu o dat nimica. Da?
G.D.N: Da.
S.I.L: Și-acum noi ni-s în martie, o dat pe februarie.
GDN: Noi ni-s în aprilie.
SIL: Păi bun, dar ăăă… Stai că ni-s în aprilie…

GDN: (acesta vorbește din nou în șoaptă, nefiind inteligibil ceea ce spune)
SIL: Nu mai știu bă boss, să-mi bag …
G,D,N: Ă, bun, lasă așa, nu-i stres.
S.I.L: Deci nu mai știu, jur. NUMAI O DATĂ OR VENIT ȘI MI-OR ADUS. ADICĂ O SINGURĂ DATĂ MI-OR ADUS.

Uneori, inspectorii se certau chiar şi…pe bere.

MG: Ce… că nu beau bere…
G.O. (râde)
M.G. Eu nu beau bere iarna. Beau țuică. Nici măcar nu beau whiskey.
G.O: Auzi, și dacă ai băut, să-ți fie de bine. (Sursa: surse neprotejate)

După o noapte de audieri-maraton, 10 persoane au fost reținute, urmând să fie prezentate instanței cu propunere de arestare preventivă. Ancheta este în plină desfășurare, iar numărul persoanelor vizate ar putea crește.

În 2023, DNA a mai desfășurat o anchetă similară, vizând tot presupuse mite oferite pentru a evita controalele legale asupra firmelor de transport.