Lovitură pentru șoferii cu bolizi. Nu mai pot evita impozitul prin radiere temporară
Vremuri grele pentru românii care reușeau, până acum, să păstreze în garaj bolizi de lux fără să plătească un leu impozit. Ministerul Dezvoltării a pus oficial „stop” portițelor fiscale prin care mașinile cu motoare uriașe „dispăreau” din evidențe fix înainte de Revelion. Noua lege, aflată în dezbatere, schimbă radical regulile vânzării și deținerii unui autoturism în România.
Până acum, rețeta era simplă pentru unii proprietari de mașini cu motoare de peste 3.000 de centimetri cubi. Cumpărau mașina în martie, se bucurau de ea tot anul, iar în decembrie o radiau temporar.
Pe 1 ianuarie, când se stabilește cine datorează impozitul anual, mașina nu figura în proprietate. Câteva zile mai târziu, bolidul era reînmatriculat „curat”. Rezultatul? Primăriile pierdeau mii de lei, în timp ce un cetățean cu o mașină modestă plătea corect în fiecare an.
Guvernul elimină această confuzie. Dacă înmatriculezi și vinzi o mașină în același an, impozitul se va plăti o singură dată, chiar în momentul înstrăinării. Nu mai există scăpare: nicio tranzacție nu se finalizează fără ca toate datoriile fiscale să fie achitate la zi.
Mai mult, proprietarii au acum un termen strict de 30 de zile pentru a depune declarația de radiere, altfel taxele vor curge în continuare pe numele lor.
Toate acestea vin într-un context în care, din ianuarie 2026, majoritatea șoferilor scot deja mai mulți bani din buzunar. Pentru prima dată, în calculul impozitului a intrat norma de poluare Euro, aplicându-se principiul „poluatorul plătește”.
Chiar și proprietarii de mașini electrice, scutiți ani la rând, au început să plătească o taxă fixă, în timp ce posesorii de mașini de lux de peste 75.000 de euro sunt vizați de o taxă suplimentară de 0,9%.
Măsura urmărește să aducă miliarde de lei la bugetele locale, bani care, spun autoritățile, se vor întoarce în infrastructură. Mesajul este clar: de anul acesta, luxul de sub capotă vine la pachet cu o responsabilitate fiscală pe măsură, fără scurtături administrative.

