Avertismentul liderilor din turism și al porturilor europene de feribot pentru vacanța de vară

Sursa foto: Profimedia Images
17 June 2026, 13:54

Porturile europene de feribot au tras un semnal de alarmă cu privire la impactul noilor controale EES ale UE din această vară, în același timp în care liderii din domeniul turismului la nivel mondial afirmă că turiștii din întreaga lume sunt descurajați de perspectiva unor întârzieri îndelungate la frontierele europene.

Un sondaj relevă că turiștii ar putea renunța la o vizită în Europa din cauza temerilor legate de EES, relatează The Local Norway.

Noul sistem EES (Entry/Exit System) al Uniunii Europene este un sistem automatizat care înlocuiește ștampilarea fizică a pașapoartelor.

Acesta înregistrează digital datele biometrice și datele de călătorie ale cetățenilor din afara UE (inclusiv din Regatul Unit) care intră sau ies din Spațiul Schengen pentru sejururi scurte.

Sistemul a fost conceput pentru a moderniza și securiza frontierele externe ale Europei. Iată ce presupune concret și ce impact are asupra călătoriilor:

Ce se înregistrează

  • Date biometrice: Amprente digitale și o fotografie facială la prima înregistrare.
  • Date de călătorie: Data și locul exact al fiecărei intrări și ieșiri.
  • Valabilitate: Odată înregistrate, datele rămân valabile în sistem timp de 3 ani.

Ce urmărește sistemul

  • Regula de 90 de zile: Monitorizează automat respectarea regulii conform căreia cetățenii din afara UE nu pot sta mai mult de 90 de zile într-o perioadă de 180 de zile.
  • Prevenirea fraudei: Detectează persoanele care au depășit șederea permisă (overstayers) sau care folosesc documente false.

Cum te afectează la frontieră

  • Prima călătorie: Prima trecere a frontierei va dura puțin mai mult, deoarece trebuie să treci prin procesul de colectare a amprentelor și fotografiei.
  • Călătoriile ulterioare: La vizitele viitoare (în decurs de 3 ani), va trebui doar să prezinți pașaportul la un ghișeu automat sau un chioșc, unde identitatea îți va fi verificată rapid prin scanarea feței.
  • Timp de așteptare: Procesul gradual de implementare a mai generat ambuteiaje în aeroporturi și porturi aglomerate, de aceea există avertismente privind timpii de așteptare în orele de vârf

Aproximativ o treime dintre vizitatorii din Marea Britanie, SUA, Canada și Australia ar fi mai puțin dispuși să călătorească în spațiul Schengen dacă timpul de așteptare obișnuit, cauzat de implementarea noului sistem de control la frontieră al UE, ar ajunge la trei-patru ore, a avertizat Consiliul Mondial al Călătoriilor și Turismului (WTTC).

Sondaj: 33% din călători ar putea renunța la o călătorie în spațiul Schengen

Un sondaj realizat pe un eșantion de peste 2.500 de călători în patru țări a arătat că, în medie, 33% ar putea renunța la o călătorie în spațiul Schengen dacă cozile ar depăși în mod regulat trei ore.

Pe această bază, WTTC a estimat că până la 41 de milioane de sosiri ar putea fi în pericol „din patru dintre cele mai importante piețe sursă ale Europei”.

Dintre respondenți, britanicii erau cei mai puțin dispuși să călătorească în situații cu timp de așteptare îndelungat (39%), urmați de cetățenii americani și canadieni (33%) și de australieni (27%).

65% – foarte negativi față de utilizarea controalelor biometrice la frontieră

Cu toate acestea, sondajul a arătat, de asemenea, că 87% dintre respondenți erau dispuși să „accepte unele neplăceri dacă călătoriile viitoare vor decurge mai ușor”, 65% au susținut EES după ce au aflat despre acesta, iar 6% s-au arătat „foarte negativi față de utilizarea controalelor biometrice la frontieră”.

Călătorii au subliniat, de asemenea, avantajele sistemului UE, printre care securitatea la frontieră (57%), procesarea mai rapidă a călătoriilor viitoare (52%) și „o mai mare încredere în controalele la frontieră” (43%).

Cerere pentru adoptarea rapidă a unei aplicații de preînregistrare

Gloria Guevara, președinte și director general al WTTC, a comentat:

„Ca în cazul oricărei transformări majore, vor exista inevitabil probleme inițiale. Provocarea actuală nu este dacă EES ar trebui să fie pus în aplicare, ci modul în care guvernele, autoritățile de frontieră și sectorul turismului și al călătoriilor colaborează pentru a asigura o implementare cât mai lină posibil”.

Grupul a solicitat adoptarea rapidă a unei aplicații de preînregistrare, a echipamentelor funcționale, a unui număr suficient de personal și a unor măsuri de eficientizare a procesării la punctele de trecere a frontierei, precum și o campanie de comunicare pentru informarea călătorilor.

Cercetarea a relevat că mai mult de jumătate dintre călători (55%) au auzit puțin sau deloc despre EES, iar 49% nu știu ce li se cere atunci când intră sau ies din Spațiul Schengen.

EES: datele biometrice trebuie înregistrate în fața grănicerilor la prima intrare în spațiul Schengen

Sistemul de intrare/ieșire (EES), care înlocuiește ștampilarea manuală a pașapoartelor cu înregistrări digitale stocate într-o bază de date la nivelul UE, a fost introdus treptat începând cu 12 octombrie 2025, iar implementarea completă va începe pe 10 aprilie 2026.

Conform regulamentului EES, datele biometrice trebuie înregistrate în fața grănicerilor la prima intrare în spațiul Schengen.

Deși implementarea s-a desfășurat fără probleme în unele locații, în altele s-au înregistrat cozi lungi și întârzieri, ceea ce a stârnit îngrijorări cu privire la sosirea turiștilor în timpul sezonului estival.

Porturile de feribot trag semnalul de alarmă

Organizația Europeană a Porturilor Maritime (ESPO), care reprezintă asociațiile și administrațiile portuare naționale la nivelul UE, a solicitat flexibilitate în cazul în care vor apărea perturbări grave în porturile de feribot în această vară.

Organizația a afirmat că ar trebui să se tragă învățăminte din recentele întârzieri îndelungate înregistrate în portul Dover în luna mai.

„Congestia înregistrată în portul Dover în timpul unui weekend prelungit din luna mai, care a dus la întârzieri semnificative pentru pasageri și vehicule, subliniază importanța asigurării unei flexibilități operaționale suficiente la punerea în aplicare a EES”, se arată în declarația ESPO.

Urmărește-ne pe Google News

Ultima Oră

Cele mai citite