Andrei Dumitrescu s-a impus în Trofeul Teliu

Federaţia Română de Automobilism Sportiv a omologat rezultatele înregistrate în etapa a doua a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă disputată la Teliu. Andrei Dumitrescu a câştigat  întrecerea şi a trecut pe locul întâi în clasamentul general. El a fost urmat de Lucian Răduţ şi Paul Andronic în clasamentul Clasei Open, un podium pe care nu s-a regăsit niciun pilot din sezonul precedent.

Locul patru a fost adjudecat de pilotul Yacco Racing, Costi Stratnic, urmat de Mihai Leu la o distanţă de două secunde. Multiplul campion naţional de raliuri a acumulat 20 de puncte în clasamentul piloţilor, unde ocupă aceeaşi poziţie după cele două etape disputate, tot în urma lui Stratnic care are cu patru puncte mai mult.

Costi Stratnic a dominat primele recunoaşteri şi la final s-a impus la clasa GT. Mihai Leu luptă însă pe mai multe fronturi. În acest week-end va organiza Raliul Aradului, etapă în Campionatul Naţional de Raliuri, va organiza şi Campionatul Naţional de SuperRally, dar şi-a făcut timp să facă şi un schimb de experienţă cu Loredana Dinu. Mihai Leu a purtat-o în dreapta în Ferrari-ul său, iar Loredana Dinu l-a echipat pe Mihai Leu cu o spadă şi o mască, schimband câteva tuşe.

Paul Andronic a revenit în forţă dupa absenţa de la prima etapă şi împreună cu Lucian Răduţ, argint şi la Teliu şi în clasamentul general, şi cu Stratnic au dus o bătălie interesantă la Grupa H. Diferenţa dintre cele două Mitsubishi Lancer a fost de doar câteva sutimi de secundă în favoarea lui Răduţ.

La Grupa H1 Trofeul Teliu a oferit un podium integral de Honda Civic, Gabriel Stoian, Daniel Sandu şi Octavian Romas impunandu-se în faţa lui Claudiu Ionescu şi Radu Alexandru.

La Grupa H2 s-a impus Andrei Şerban, argintul fiind adjudecat de Claudiu Ciucă şi bronzul de Bogdan Rusea, ultimii doi pe Renault Megane.

La grupa H3 s-a impus Aurelian Andronache, pilotul Yacco Racing fiind urmat de  Adrian Maduta şi Emil Ghinea.

La Clasa Istoricelor s-a impus Cătălin Cedric Ghigea, care a concurat de data aceasta pe un Fiat 124 CSA Abarth Rally. El a fost urmat în clasament de Dorin Alexandrescu şi Adrian Bortica, însă evoluţia maşinilor aflate la a doua tinereţe a fost umbrită de accidentul lui Camil Perian. Pilotul a ieşit violent în decor la postul 6 şi a fost transportat de urgenţa la spital, însă se află în afara oricărui pericol.

Rezultate Etapei a doua din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Trofeul Teliu Aimol

Pos/N	Driver	Car	Gr. / Cl.	Int1	TimeR	D First
1 / 2	Dumitrescu Andrei	Tatuus	D/E2-SS / 0	0:55,218	1:38,431	0:00,000
2 / 3	Radut Lucian	Mitsubishi Lancer Evo	H / 4	0:56,055	1:40,687	0:02,256
3 / 1	Andronic Paul	Mitsubishi Lancer Evo 9	H / 4	0:56,186	1:40,767	0:02,336
4 / 5	¨C9C Stratnic Costi	¨C10C Dacia STCC¨C11C	H / 4	0:56,874	1:43,394	0:04,963
5 / 77	¨C12C Leu Mihai	¨C13C Ferrari 458 Challenge¨C14C	H / 4	1:00,045	1:47,268	0:08,837
6 / 28	¨C15C Fagadar Calin	¨C16C Mitsubishi Lancer Evo¨C17C	H / 4	1:01,146	1:49,985	0:11,554
7 / 12	¨C18C Serban Andrei	¨C19C Skoda Fabia¨C20C	H / 2	1:01,673	1:50,202	0:11,771
8 / 71	¨C21C Marghitas Septimiu	¨C22C Seat Leon¨C23C	A / 4	1:02,118	1:50,257	0:11,826
9 / 20	¨C24C Ciuca Claudiu	¨C25C Renault Megane¨C26C	H / 2	1:02,457	1:51,358	0:12,927
10 / 17	¨C27C Cozma Eduard	¨C28C Audi R8GT¨C29C	H / 4	1:02,432	1:51,736	0:13,305
11 / 40	¨C30C Ciovica Octavian	¨C31C Mitsubishi Lancer Evo 9¨C32C	N / 4	1:02,843	1:52,152	0:13,721
12 / 21	¨C33C Andronache Aurelian	¨C34C Renault Clio R3 Cup¨C35C	H / 3	1:02,849	1:52,335	0:13,904
13 / 13	¨C36C Prepelita Dan	¨C37C Audi RS4¨C38C	H / 4	1:03,184	1:52,833	0:14,402
14 / 110	¨C39C Cismaru Catalin	¨C40C BMW 135d¨C41C	H / 4	1:03,889	1:52,895	0:14,464
15 / 41	¨C42C Savloschi Dragos	¨C43C BMW 330CD¨C44C	H / 4	1:03,952	1:53,032	0:14,601
16 / 88	¨C45C Ciobotaru Ciprian	¨C46C Mitsubishi Lancer Evo 7¨C47C	A / 4	1:03,628	1:53,688	0:15,257
17 / 23	¨C48C Nicolae Ion	¨C49C Mitsubishi Lancer Evo¨C50C	N / 4	1:04,184	1:54,549	0:16,118
18 / 73	¨C51C Rusea Bogdan	¨C52C Renault Megane¨C53C	H / 2	1:05,547	1:55,416	0:16,985
19 / 90	¨C54C Andrei Marian	¨C55C Speedcar GT1000¨C56C	CN/E2-SC / 0	1:04,970	1:55,681	0:17,250
20 / 22	¨C57C Voicu Florin	¨C58C Ferrari 458 Challenge Evo¨C59C	H / 4	1:05,198	1:56,048	0:17,617
21 / 48	¨C60C Lupu Cristian	¨C61C Porsche GT3¨C62C	H / 4	1:05,711	1:56,149	0:17,718
22 / 42	¨C63C Erhan Claudiu	¨C64C Mitsubishi Lancer Evo 9¨C65C	N / 4	1:04,215	1:56,930	0:18,499
23 / 72	¨C66C Ungureanu Bogdan	¨C67C Mitsubishi Lancer Evo 9¨C68C	N / 4	1:05,425	1:56,948	0:18,517
24 / 100	¨C69C Otil Dani	¨C70C Radical SR4¨C71C	CN/E2-SC / 0	1:07,052	1:59,124	0:20,693
25 / 46	¨C72C Onofrei Gabriel	¨C73C Nissan Silvia S15¨C74C	H / 4	1:07,306	1:59,165	0:20,734
26 / 70	¨C75C Maduta Adrian	¨C76C Peugeot 306¨C77C	H / 3	1:07,464	2:00,078	0:21,647
27 / 29	¨C78C Ghinea Emil	¨C79C Renault Clio V6 Trophy¨C80C	H / 3	1:07,360	2:00,581	0:22,150
28 / 43	¨C81C Stoian Gabriel	¨C82C Honda Civic¨C83C	H / 1	1:07,760	2:00,959	0:22,528
29 / 101	¨C84C Gheorghe Horia	¨C85C Honda Civic Type R¨C86C	A / 2	1:08,083	2:01,339	0:22,908
30 / 98	¨C87C Argesanu Dragos	¨C88C Mitsubishi Lancer Evo 10¨C89C	H / 4	1:07,610	2:01,426	0:22,995
31 / 33	¨C90C Maghetiu Dan	¨C91C Subaru Impreza WRX STI¨C92C	N / 4	1:07,418	2:01,481	0:23,050
32 / 26	¨C93C Patriche Victoras	¨C94C Mitsubishi Lancer Evo 7¨C95C	A / 4	1:08,820	2:01,515	0:23,084
33 / 61	¨C96C Minea Bogdan	¨C97C Honda Civic Type-R¨C98C	A / 2	1:09,723	2:02,417	0:23,986
34 / 89	¨C99C Protesaru Lucian	¨C100C Fiat Brava¨C101C	H / 3	1:09,944	2:03,246	0:24,815
35 / 54	¨C102C Vidican Cosmin	¨C103C Renault Clio¨C104C	H / 2	1:09,442	2:03,274	0:24,843
36 / 74	¨C105C Lazar Calin	¨C106C Peugeot 206¨C107C	A / 2	1:10,133	2:03,569	0:25,138
37 / 479	¨C108C Ciopleias Ionut	¨C109C Citroen C2 R2¨C110C	A / 1	1:09,734	2:03,987	0:25,556
38 / 86	¨C111C Sandu Daniel	¨C112C Honda Civic¨C113C	H / 1	1:08,640	2:04,227	0:25,796
39 / 32	¨C114C Romas Octavian	¨C115C Honda Civic EG¨C116C	H / 1	1:10,352	2:04,284	0:25,853
40 / 80	¨C117C Krepelka Alexandru	¨C118C Honda Civic¨C119C	N / 1	1:10,933	2:05,815	0:27,384
41 / 50	¨C120C Soos Istvan	¨C121C Subaru Impreza¨C122C	N / 4	1:15,671	2:06,087	0:27,656
42 / 462	¨C123C Moisii Ionut	¨C124C Citroen Saxo¨C125C	N / 1	1:10,799	2:06,658	0:28,227
43 / 47	¨C126C Popescu Costin	¨C127C Honda Civic¨C128C	N / 1	1:11,846	2:07,162	0:28,731
44 / 67	¨C129C Harnagea Lucian	¨C130C Honda Civic EP3 Type-R¨C131C	A / 2	1:11,388	2:07,436	0:29,005
45 / 123	¨C132C Balan Cosmin	¨C133C Renault Clio RS¨C134C	A / 2	1:12,213	2:08,033	0:29,602
46 / 166	¨C135C Ionescu Claudiu	¨C136C VW Golf 2¨C137C	H / 1	1:13,032	2:08,386	0:29,955
47 / 102	¨C138C Vergitsis Dimitrios	¨C139C Fiat Punto Kit Kar¨C140C	A / 1	1:12,412	2:08,487	0:30,056
48 / 227	¨C141C Ghigea Catalin Cedric	¨C142C Fiat 124 CSA Abarth Rally¨C143C	I2 / B3	1:11,998	2:08,701	0:30,270
49 / 413	¨C144C Albu Aurelian	¨C145C Peugeot 206¨C146C	A / 2	1:12,231	2:09,565	0:31,134
50 / 125	¨C147C Teodorescu Andrei	¨C148C Renault Clio¨C149C	A / 2	1:13,559	2:09,594	0:31,163
51 / 68	¨C150C Crucitia Rares	¨C151C Peugeot 106¨C152C	N / 1	1:14,192	2:11,607	0:33,176
52 / 418	¨C153C Costiug Mihai	¨C154C Suzuki Swift Sport¨C155C	N / 1	1:14,260	2:11,742	0:33,311
53 / 264	¨C156C Alexandrescu Dorin	¨C157C VW Golf GTI¨C158C	I2 / B2	1:14,736	2:12,126	0:33,695
54 / 35	¨C159C Alexandru Radu	¨C160C Honda Civic¨C161C	H / 1	1:15,200	2:13,098	0:34,667
55 / 62	¨C162C Rusciuga Daniel	¨C163C Dacia Sandero¨C164C	N / 1	1:15,200	2:13,641	0:35,210
56 / 124	¨C165C Petrescu Bogdan	¨C166C VW Golf¨C167C	H / 3	1:14,381	2:14,517	0:36,086
57 / 30	¨C168C Barabas Istvan	¨C169C Peugeot 306¨C170C	H / 2	1:16,339	2:14,726	0:36,295
58 / 210	¨C171C Bortica Adrian	¨C172C BMW 1602¨C173C	I2 / B2	1:16,877	2:15,861	0:37,430
59 / 499	¨C174C Zamfir Mihail	¨C175C Citroen C2 R2¨C176C	A / 1	1:16,807	2:16,051	0:37,620
60 / 36	¨C177C Tanasie Antonia Ioana	¨C178C Renault Clio¨C179C	H / 2	1:15,832	2:16,397	0:37,966
61 / 117	¨C180C Nastasia Alexandru	¨C181C BMW 330¨C182C	H / 4	1:17,395	2:16,593	0:38,162
62 / 104	¨C183C Ilie Vanessa	¨C184C Suzuki Swift¨C185C	N / 1	1:17,619	2:16,858	0:38,427
63 / 415	¨C186C Craciun Alexandru	¨C187C Peugeot 206¨C188C	A / 1	1:18,555	2:18,390	0:39,959
64 / 206	¨C189C Comsa Marian	¨C190C Innocenti Mini Cooper¨C191C	I2 / B2	1:17,681	2:19,010	0:40,579
65 / 422	¨C192C Nagy Claudiu	¨C193C VW Golf 3¨C194C	H / 2	1:19,806	2:21,813	0:43,382
66 / 114	¨C195C Lupu Ciprian	¨C196C Citroen C2¨C197C	A / 1	1:20,279	2:24,319	0:45,888
67 / 477	¨C198C Dumitrescu Mihai	¨C199C Dacia Sandero¨C200C	N / 1	1:21,542	2:24,331	0:45,900
68 / 416	¨C201C Neacsu Dumitru	¨C202C Dacia Logan¨C203C	N / 1	1:21,593	2:25,338	0:46,907
69 / 423	¨C204C Voina Radu	¨C205C Citroen Saxo VTS¨C206C	N / 1	1:22,476	2:25,541	0:47,110
70 / 471	¨C207C Dinulescu-Ioana Sergiu	¨C208C Ford Fiesta¨C209C	N / 1	1:22,241	2:25,970	0:47,539
71 / 410	¨C210C Tudor Liviu	¨C211C Dacia Logan¨C212C	N / 1	1:22,698	2:26,923	0:48,492
72 / 419	¨C213C Maresanu Constantin Iulian	¨C214C Dacia Logan¨C215C	N / 1	1:24,853	2:30,647	0:52,216
0 / 115	¨C216C Plesa Mihai	¨C217C Honda Civic Type-R¨C218C	H / 2	–	–	00:00