Soluţie revoluţionară pentru evitarea blocajelor pe Dunăre dezvoltată de cercetătorii de la Universitatea Dunărea de Jos din Galați

Navigatorii ar putea scăpa de grija blocajelor pe Dunăre care apar din cauza aluviunilor și a scăderii apelor. Un sistem revoluționar dezvoltat de cercetătorii de la Universitatea Dunărea de Jos din Galați poate stabili zonele vulnerabile și locurile unde trebuie intervenit pentru dragare cu mai multe zile înainte, astfel încât navele comerciale să poată evita capcanele de sub apă: dune de nisip, insulele subacvatice sau zonele cu adâncimi critice.

Zona Corabia de pe Dunăre este un punct critic al fluviului, unde navigatorii rămân de multe ori blocați în bancurile de nisip. Acolo, în ultima lună, profesorii și studenții de la Universitaeta Dunărea de Jos au reușit, cu ajutorul unor instrumente moderne de măsurare și de sondare, să determine mișcarea dunelor de nisip, transportul sedimentelor și stadiul de erodare al celor două maluri.

Arseni Maxim, lector universitar, Universitatea. „Dunărea de Jos” Galaţi: Aici vedeți o măsurătoare în timp real cu sistemul nostru montat pe nava de scanare a patului albiei Dunării. Obținem un model 3D al reliefului subacvatic, inclusiv dune, insule subacvatice, zone critice.

Lucian Georgescu, profesor, Universitatea ,,Dunărea de Jos” Galaţi: Putem să facem o predicție cu 7 zile înainte, nu trebuie să așteptăm momentul critic, când se blochează circulația.

Informațiile colectate vor fi esențiale pentru Administrația Fluvială a Dunării de Jos, singura instituție care se ocupă de dragarea apelor.

Adrian Mailer, purtător de cuvânt, Administraţia Fluvială a Dunării de Jos: Cel mai critic este sectorul româno-bulgar: Bechet, Corabia.

Evitarea blocajelor pe Dunăre înseamnă crearea unor rute sigure pentru navigatori și diminuarea pierderilor economice.

Soluția va putea fi aplicată abia după ce Administrația Fluvială și Universitatea vor încheia un contract în acest sens.