Defecțiune tehnică sau eroare umană în cazul trenului tamponat de propria locomotivă
20 iulie 2024, 18:42 (actualizat 20 iulie 2024, 19:13)
Defecțiune tehnică sau eroare umană. Sunt cele două scenarii pe care inspectorii feroviari le iau în calcul după ce locomotiva unui tren privat a tamponat vagoanele pe care urma să le remorcheze, iar opt persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale. Sindicaliștii de la calea ferată sunt de părere că astfel de probleme pot apărea oricând din cauza subfinanțării.
Incidentul a avut loc vineri în jurul orei 18.30, chiar între Gara de Nord din București și Gara Basarab. Atunci, locomotiva care urma să tracteze trenul, la momenul cuplării, a tamponat primul vagon.
În urma impactului, mai multe persoane, printre care și mecanicul de locomotivă, au avut nevoie de îngrijiri medicale.
Călătorii se tem că incidentul se poate repeta:
Normal că ne îngrijorează. Nu avem cum să nu ne îngrijoreze. Noroc că noi circulăm mai aproape.
Dacă trenurile sunt așa în stare proastă, cum poate să funcționeze bine?
Situația este asta. Este foarte critică în ceea ce privește căile ferate.
Agenția de Investigare Feroviară a început o anchetă.
Laurențiu Dumitru, director general AGIFER: Ipotezele de lucru sunt o defecţiune tehnică, vom vedea de ce natură ar putea să fie, sau o eroare umană. Se va face o verificare completă a locomotivei în așa fel încât să se știe în integralitate care a fost starea tehnică.
Sindicaliștii de la calea ferată spun că astfel de probleme apar din cauza subfinanțării, care afectează starea tehnică a trenurilor, dar și pregătirea mecanicilor de locomotivă.
Maxim Rodrigo, președinte, Federația Sindicatelor Trasnportatorilor Feroviari din România: Cerința pieței este foarte mare și nu există locomotive și vagoane suficiente. Este o diferență între pregătirea celor cu experiență, care au ieșit la pensie și cei care s-au angajat. Această subcomepnesare face ca să fie și mai puțini, să facă ore suplimentare, să se epuizeze şi normal că greșelile apar.
Reprezentații Agenției de Investigare Feroviară estimează că vor termina ancheta în aproximativ un an.
Urmărește-ne pe Google News
