trenuri noi
Călătorii vor avea la dispoziție încă 20 de trenuri electrice noi, cu dotări de ultima generație. Autoritatea pentru Reforma Feroviară a semnat un contract în valoare de peste 250 de milioane de euro cu o fabrică din Polonia.
Grindeanu: Anul acesta vor veni primele garnituri de trenuri noi
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri, la Caracal, că în acest an compania CFR Călători va primi primele garnituri de trenuri noi după o perioadă de aproximativ 20 de ani în care nu s-au făcut deloc achiziţii de trenuri noi pentru călători. Grindeanu a menţionat că s-a încheiat deja licitaţia pentru 37 de garnituri de trenuri noi.
Guvernul a aprobat nota de fundamentare pentru achiziţionarea a 12 locomotive care funcţionează cu hidrogen
Guvernul a aprobat, în şedinţa de miercuri, nota de fundamentare pentru achiziţionarea a 12 locomotive care funcţionează cu hidrogen, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
România a pierdut 120 de milioane de euro pentru că nu a reușit să cumpere la timp trenuri noi. Se reia licitația pentru 62 de trenuri electrice
România a pierdut peste 120 de milioane de euro, bani europeni, adică echivalentul a 15 trenuri, pentru că nu a reușit să cumpere, la timp, trenuri noi. Acum, autoritățile reiau licitația pentru 62 de trenuri electrice, de scurt parcurs, care ar urma să circule, în cel mai bun caz, din 2026. Între timp, parcul de locomotive și vagoane e tot mai vechi, iar vârsta medie a ajuns la aproximativ 30 de ani.
Inspiră România | Primele trenuri pe hidrogen vor circula în România de la începutul anului 2026
Trenurile pe hidrogen vor ajunge şi în România. Este vorba despre un proiect pilot prin care vor fi achiziţionate primele 12 garnituri. Preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Ştefan Roşeanu, a vorbit despre acest subiect la emisiunea Inspiră România, de pe TVR 1.
Românii vor putea călători cu trenuri noi. Autoritatea pentru Reforma Feroviară cumpără 20 de trenuri electrice
Autoritatea pentru Reforma Feroviară a semnat un contract ce presupune cumpărarea a 20 de trenuri electrice, de ultimă generaţie, cu posibilitatea de achiziţie a altor 17. Investiţia vine în contextul în care ultima achiziţie de trenuri noi a fost acum 18 ani, iar parcul de locomotive şi vagoane e tot mai vechi.
Licitațiile blocate ne lasă fără trenuri noi. Vechimea medie a parcului de locomotive și vagoane depășește 30 de ani
România are la dispoziţie sute de milioane de euro, bani europeni, pentru achiziția unor trenuri noi. Autoritățile ar fi trebuit să cumpere deja cel puțin 60 de garnituri moderne. Dar achizițiile s-au blocat în contestații și acum riscă să piardă finanțarea. Ultima licitație pentru achiziția a 20 de trenuri noi a fost anulată, din nou. In tot acest timp, călătorii sunt nevoiți să circule în vagoane uzate, unele, vechi de zeci de ani.
CFR prinde viteză cu trenuri vechi. Va cumpăra în leasing 100 de automotoare de tip Săgeata Albastră
"CFR Călători" se înnoiește cu trenuri vechi. Compania vrea să cumpere, în leasing, 100 de automotoare rulate, de tipul "Săgeților Albastre", şi astfel să facă faţă tot mai multor călători care aleg trenul. Va înlocui însă şi multe dintre vagoanele şi locomotivele existente care au o vechime medie de aproape 30 de ani. Ar fi cea mai importantă investiție a operatorului public de transport feroviar din ultimii 15 ani.