Vălean despre modernizarea căii ferate: "Bani au fost. Dar, să spunem că lucrurile au mers mai încet sau în cerc"

Bani au existat întotdeauna pentru modernizarea reţelei feroviare, iar România nu a avut niciodată atât de multe fonduri la dispoziţie pentru infrastructura de transport cum are în prezent, a declarat pentru Agerpres comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, care a apreciat că "lucrurile au mers mai încet sau în cerc". Ea a cerut determinare din partea autorităţilor române.

Transportul rutier de mărfuri a crescut în primele 9 luni din 2023, cel feroviar a scăzut

Transportul rutier de mărfuri a înregistrat, în primele 9 luni din 2023, o creştere de 1,2% în ceea ce priveşte volumul mărfurilor transportate, comparativ cu perioada similară din anul anterior. Din totalul de 241,381 milioane de tone, 83% au fost înregistrate în transport naţional, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică.

Preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară: Începând din 2026-2027, activitatea feroviară va ajunge la productivitatea pe care o avea înainte de 1998

Noul contract de serviciu public pentru domeniul de transport feroviar de călători va începe anul acesta pe 11 decembrie, va dura 10 ani şi este vorba despre trecerea de la un program de transport pe care anul acesta îl închidem undeva în jurul a 63 de milioane de tren-km la un Mers de tren de aproximativ 82 de milioane de tren-km, a declarat, luni, preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Ştefan Roşeanu. Potrivit acestuia, din 2026 - 2027 activitatea feroviară va ajunge la productivitatea pe care o avea înainte de 1998.

Ultima Oră

Cele mai citite