Posturi mai puţine şi cheltuieli mai mici în ministere

A început cutremurul în ministere. Numai la Transporturi și Muncă au fost desființate peste 200 de posturi printr-o hotărâre de reorganizare adoptată de Guvern. S-a redus și numărul șefilor și al direcțiilor. Și nu este vorba doar de locuri vacante. În funcție de evaluări, unii angajați vor fi concediați. Alții, relocați acolo unde este nevoie.

Deficitul bugetar va fi de 4,3% la finalul anului. Ce ministere primesc și ce ministere pierd bani

Pușculița statului e tot mai goală. Veniturile sunt mai mici cu peste 3,8 miliarde de euro decât s-a estimat, în principal din cauză că încasările din taxe și impozite nu au atins nivelul prognozat. Guvernul pregătește acum o rectificare bugetară. Sunt datorii mari față de firmele private. Mai mult, în buget nu erau prevăzute nici fondurile pentru plata pensiilor majorate, spune președintele Klaus Iohannis.

Foștii miniștri au predat ștafeta

Liberalii preiau administrarea țării cu un fond de rezervă al guvernului ... aproape gol! Eugen Teodorovici a vrut să anunțe el, înainte să constate această situație, succesorul său. La alte două mari ministere, Transporturi și Muncă, miniștrii noi vor să vadă în ce stadiu sunt lucrările la autostrăzi ori să se ocupe de modernizarea Casei de pensii.

Răzvan Cuc: Subcontractorii români de pe şantierul căii ferate de mare viteză trebuie plătiţi la timp

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat vineri, la Deva, pe şantierul căii ferate de mare viteză Curtici-Simeria, că a cerut antreprenorilor de pe lotul 3, să-şi achite obligaţiile de plată către subcontractorii români în termen de o săptămână, având în vedere faptul că a primit foarte multe sesizări că aceştia nu şi-au luat banii pentru munca prestată.

Autostrada Unirii va fi declarată obiectiv de importanță națională. Reacție: "Putem declara autostrăzile de importanţă planetară sau chiar intergalactică. Şi la ce va folosi?"

Autostrada Moldovei va fi trecută prin Consiliul Suprem de Apărare a Ţării pentru a fi construită, anunţă guvernul. În teorie, asta ar trebui să urgenteze proiectul pe care locuitorii din zonă îl aşteaptă de mai bine de un deceniu. În practică, înseamnă doar o cheltuială mai mare de la bugetul de stat pentru promisiunile politicienilor, spun ONG-urile.

Linia de tren "fantomă" spre Otopeni. Construcția căii ferate pentru Euro 2020, fără bani în bugetul 2019

'Euro 2020' bate la uşă. Dar linia de tren care să asigure legatura Capitalei cu Aeroportul Internaţional 'Henri Coandă' încă e departe de a fi gata. Deşi investiţia este o obligaţie asumată faţă de UEFA, în proiectul de buget nu sunt bani pentru lucrări. Cu toate acestea, s-au găsit bani pentru refacerea studiului de fezabilitate şi pentru contracte de supervizare a lucrărilor.

Ultima Oră

Cele mai citite