Miercuri 18 iunie 2025 | București 24˚C / Cer variabil
Construcția metroului spre Otopeni, în linie dreaptă

Construcția metroului spre Otopeni, în linie dreaptă

Una dintre cele mai așteptate lucrări de infrastructură, construcția metroului care va lega Bucureștiul de aeroportul Otopeni a început astăzi, după câteva luni de întârziere. Muncitorii lucrează la primul tronson "1 Mai - Tokyo".

Metroul se extinde...doar pe hârtie

Metroul bucureștean se extinde, pentru moment, doar pe hârtie. Un studiu de fezabilitate pentru construcția unei linii noi între Gara de Nord și Gara Progresul va fi aprobat după șapte ani de la semnarea acordului de finanțare. Reprezentații Metrorex sunt optimiști că magistrala va fi gata în cinci ani după semnarea contractului. Specialiștii în infrastructură atrag însă atenția că fără conexiuni bine puse la punct noile investiții riscă să fie ineficiente.

Metroul spre Otopeni, un proiect doar pe hârtie

România are la dispoziție trei ani să termine metroul spre Otopeni. În caz contrar, pierde cinci sute de milioane de euro, bani pe care Comisia Europeană ni i-a pus la dispoziție pentru realizarea magistralei 6, pe traseul 1 mai - Otopeni.

Comisia Europeană cere explicații Metrorex privind noua magistrală care urmează să lege Bucureștiul de aeroportul Henri Coandă

O investitie de 1,3 miliarde de euro, construcția metroului care va lega Bucureștiul de aeroportul internațional Henri Coandă stârnește controverse la cel mai înalt nivel. Comisia Europeană a cerut Metrorex explicații: de ce noua magistrală costă atât de mult și ocolește tocmai centrul orașului. Compania a anunțat că va clarifica problema în două luni. Cert este că pe trasee încep să apară proiecte imobiliare de sute de milioane de euro.

Linia ferată și metroul care leagă aeroportul de Capitală sunt încă la stadiul de proiecte, deși Euro 2020 bate la ușă

Au mai rămas doar doi ani până când România va găzdui meciurile de fotbal în cadrul Euro 2020. Dar Bucureștiul stă bine la infrastructură doar pe hârtie. În timp ce autoritățile promit că zecile de mii de suporteri vor călători cu trenul și metroul până la aeroport, pentru moment, lucrările au rămas doar la stadiul de proiecte. Și studii de fezabiliate care vor fi, din nou, refăcute.

Ultima Oră

Cele mai citite