Turiștii au pierdut, zilele acestea, ore bune în trafic, din cauza infrastructurii proaste

Orice minivacanţă dar şi zilele toride scot în evidenţă șoselele proaste ale României. Pentru turişti, orice drum devine un chin, şi spre mare, pe Autostrada Soarelui, şi spre munte. Pe A 2 s-a circulat ore bune pe o bandă, cu doar 40 de kiloemtri pe oră. Drumarii au intervenit pentru a repara breşa, dar au lăsat în urmă o altă restricţie de viteză, de doar 80 de kilometri pe oră. Iar pe Valea Prahovei şi pe Valea Oltului, cozile i-au făcut pe turişti să îşi anuleze chiar o zi de vacanţă pentru a ajunge cu bine acasă.

Drumurile chinului leagă Capitala de noile cartiere rezidențiale

S-au mutat în cartiere noi, ridicate de la zero, însă visul frumos s-a transformat rapid în coșmar. Drumurile de acces în cartiere sunt însă înguste, așa că oamenii au ajuns să-și petreacă ziua în maşini. În această situație sunt zeci de mii de români. În Capitală, autoritățile încearcă să facă ordine în haosul vândut drept paradis. Va mai dura însă ani buni, până când viața în marile cartiere rezidențiale nou-apărute se va schimba în bine.

Noi și Europa | Infrastructură pe bani europeni. Cu fonduri nerambursabile, multe localități s-au schimbat radical

Am văzut cum în Ciugud, lângă Alba Iulia, banii europeni au făcut traiul ca la oraș. Dar și alte comune au descoperit că, dacă bugetul lor e prea sărac, pot folosi fondurile comunitare pentru a face mai bună viața oamenilor. Iată încă două exemple de localități în care străzile s-au asfaltat, s-au făcut trotuare, rețele de apă, canalizare și gaze, s-au modernizat grădinițe și cămine culturale.

O călătorie de Ev Mediu pe șoselele din România. Drumul care leagă cetatea Rășnov de castelul Bran e plin de gropi

Turiştii care caută atmosfera medievală la castelul Bran şi cetatea Râşnov au parte şi de un drum ca în Evul Mediu. Şoseaua care leagă cetatea de castel e plină de gropi. Şi vorbim despre unul dintre cele mai importante trasee turistice din ţară. Şoferii pot circula cu cel mult 30 de kilometri pe oră, iar primele reparaţii s-ar putea face abia la primăvară.

Ultima Oră

Cele mai citite